SATSO ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਕਗੁਨ ਅਲਟੁਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਕੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਾਕਾਰੀਆ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਤਾਲਿਪ ਕੁਰਿਸ਼, ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਕਗੁਨ ਅਲਟੂਗ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਏਕਰੇਮ ਯੁਸੇ ਅਤੇ ਸਕਰੀਆਸਪੋਰ ਕਲੱਬ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਮਹੂਰ ਜੇਨਕ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
SATSO ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਕਗੁਨ ਅਕਤੂਗ ਨੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਪਾਂਕਾ ਵਿੱਚ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।
ਅਲਟੁਗ, ਜੋ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਿਰਕਪਿਨਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੋਪਵੇਅ ਬਾਰੇ ਉਸੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਸਾਡੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਰਕਪਿਨਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਉਸੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਾਂਕਾ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ 'ਤੇ ਨਕਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਕੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਖੇਤਰ ਹੈ; ਅੱਜ ਸਾਪੰਕਾ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਾਂਕਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਹਰੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਸਾਕਰੀਆ ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਉਠਾ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਸ ਦੇ ਹੱਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ