ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਨਸੂਰ ਯਵਾਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਮਮਾਕ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵਧੇਗੀ, ਦੇ ਛੇ ਸਟਾਪ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਅੰਕਰੇ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨਰ Erhan Öncü ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ" ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ: "ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।"
ਅਖਬਾਰ ਦੀ ਕੰਧਸੇਰਕਨ ਐਲਨ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਅਨੁਸਾਰ; “ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਨਸੂਰ ਯਵਾਸ ਨੇ ਸੰਸਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਕੀਮੇਵੀ ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਟਾ ਵੇਗਾ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਕਰਜ਼ਾ ਲੱਭਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਛੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅੰਕਰੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਜੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, AŞTİ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਰੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਪੱਛਮ ਵੱਲ, ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਰੋਡ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ.
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲੈਨਰ ਇਰਹਾਨ ਓਨਕੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਰੇ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਮੂਰਤ ਕਾਰਯਾਲਕਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਯਵਾਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ. Öncü, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੋਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੰਕਰੇ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਉਹ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਸੀਐਚਪੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 1996 ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 25 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਪਰ 8-9 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, Öncü ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੇਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।"
'ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ'
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਓਨਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਸੰਸਦ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਪੁਰਾਣੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਆਓ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ'। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਹਾਨਗਰਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮੰਤਰਾਲਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਿਛਲੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਉਹ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਉਹ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ. ਕੀ ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਗਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹੋ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
'ਸਿਸਟਮ ਅਜੇ ਵੀ ਗੋਕੇਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ'
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਦਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, Öncü ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ-ਮੁਖੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਲੜੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਅਜੇ ਵੀ ਗੋਕੇਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗੋਕੇਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਸਰਗਰਮ ਸਨ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉੱਚੇ ਬੀਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੈਸਲੇ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਨਕਸ਼ਾ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ