ਵਪਾਰ ਮੰਤਰੀ ਰੁਹਸਾਰ ਪੇਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “(ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ) ਜਦੋਂ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਈਰਾਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦਰਅਸਲ, ਈਰਾਨ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਸਾਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਾਰਜੀਆ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਤੋਂ ਆਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਰਜੀਆ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਸਰਪ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ, ਤੁਰਕਗੋਜ਼ੂ ਅਤੇ Çıldir Aktaş ਗੇਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।” ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪੇਕਕਨ ਨੇ ਕਿਲਿਸ ਵਿੱਚ Öncüpınar ਕਸਟਮਜ਼ ਗੇਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਮੰਤਰੀ ਪੇਕਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਿਲਿਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਿਆਸੀ ਅਕਾਦਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੂਬਾਈ ਤਾਲਮੇਲ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੁਣਨਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ Öncüpınar ਕਸਟਮਜ਼ ਗੇਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਪੇਕਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਗੇ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਵਿਰੁੱਧ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਪੇਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਬੰਧਤ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ, ਮਾਸਕ, ਦਸਤਾਨੇ, ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ…” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਗੇਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਰਾਨੀ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪੇਕਕਨ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਜਦੋਂ ਈਰਾਨ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਈਰਾਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦਰਅਸਲ, ਈਰਾਨ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਸਾਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਾਰਜੀਆ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਤੋਂ ਆਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਰਜੀਆ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਸਰਪ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ, ਟਰਕਗੋਜ਼ੂ ਅਤੇ Çıldır Aktaş ਗੇਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਗੇਟ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਉਹ ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ Aktaş ਗੇਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 500 ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 200 ਵਾਹਨ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 500 ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਈਰਾਨ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਕੂ-ਤਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1 ਟਰੇਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 40 ਵੈਗਨ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 60 ਵੈਗਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 7 ਰੇਲ-ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਟੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ