ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਬਦੁੱਲਾ ਪੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਤੱਕ TÜDEMSAŞ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਪੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ TÜDEMSAŞ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ 1980 ਵਿਚ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ 500 ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਹੁਣ ਪਿਘਲ ਕੇ 700 ਦੇ ਕਰੀਬ ਕਾਮੇ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਪੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟੂਡੇਮਸ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਢਾਂਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੇਰੋਜ਼ਗਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਲਿਆਣ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।" ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.
"ਟੂਡੇਮਸਾਸ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਹਾਟ ਪੈਸਾ ਭੇਜਦਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TÜDEMSAŞ ਨੂੰ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਪਰੋਕਤ ਉਤਪਾਦਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਗਾਹਕ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ TCDD ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ, TCDD ਹੈ। ਉਹ ਖੁਦ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਿਸ਼ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਨਿਰੰਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, TÜDEMSAŞ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ। ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ।
"ਆਓ ਟੂਡੇਮਸਾਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣੀਏ"
ਪੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “3 ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੋਈ ਵਿਲੀਨਤਾ ਨਹੀਂ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਫੈਸਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸਿਵਾਸ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ TÜDEMSAŞ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਉਸਨੇ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤੇ..
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ