İntek Mold and Scaffolding Systems ਵੀ Gayrettepe - Istanbul New Airport ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, 70 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ 32 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ ਹੈ, 2020 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ Gayrettepe - Göktürk - Istanbul New Airport Metro Line (M11) ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਏਗੀ। Manahoz Yapı İnşaat ਨੇ Göktürk ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ M4 Makas Metro İnsaat ਦਾ ਮੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਇੰਟੇਕ ਮੋਲਡ-ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭਾਗ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੌਕਟੁਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਮ 4 ਕੈਂਚੀ ਮੈਟਰੋ ਸੈਕਸ਼ਨ:
İNTEVA ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ: A= 449,5 m², H= 620 ਸੈ.ਮੀ.
PANEMAX ਪੈਨਲ ਕਾਲਮ ਫਾਰਮ: A= 88 m², H= 810 ਸੈ.ਮੀ.
TTD ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ: 30 ਸੈੱਟ
ਟੀਟੀਡੀ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ ਕਲਾਈਬਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: 12 ਸੈੱਟ
HD 150 ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: A= 2100 m², t=50-100 cm,
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
INTESAFE H ਕਿਸਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:
H= 600 cm, A= 480 m²
ਕਿਉਂਕਿ ਗੋਕਟੁਰਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਕ-ਪਾਸੜ ਪਰਦਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਹਨ, ਇਹ H= 811 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਰਦਿਆਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ H=620 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੰਕਰੀਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
87,75 m², L= 23,40 mtul, H= 375 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, TTD ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੇ 12 ਸੈੱਟ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ İnteva ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਮੋਲਡ ਬੈਠਣਗੇ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣਾ। ਵਰਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਪਰਦਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 5 ਮੀਟਰ ਬੋਰਡ (ਮਿਲਟਰੀ ਸਟ੍ਰਟ ਦੇ ਨਾਲ) ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ