ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ! LimakPort, ਜਿਸ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ 36 ਸਾਲਾਂ ਲਈ TCDD Iskenderun ਪੋਰਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। LimakPort ਨਾਮਕ, ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 1 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਹੈ। ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਿਲ ਡੇਲੀਬਾਸ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰਸਿਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ (ਐਮਡੀਟੀਓ) ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਹਨ, ਨੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ "ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਟਰੇਡ ਮੈਗਜ਼ੀਨ" ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਉਭਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।
ਡੇਲਬਾਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2007 ਵਿੱਚ, ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ 36 ਸਾਲਾਂ ਲਈ 'ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਆਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰਾਈਟਸ' ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਐਮਆਈਪੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੋਂ ਭਟਕ ਗਿਆ ਸੀ। .
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ, ਆਪਣੀ ਚੜ੍ਹਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ। ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਮਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹਮਲਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਿਮਕਪੋਰਟ ਨੇ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ, ਮਾਰਡਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕਾਂ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਲਿਮਕਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ, ਇਰਾਕ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਲਿਮਕਪੋਰਟ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਗੁੰਡੁਜ਼ ਅਰਸੋਏ, ਜਿਸਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਲਿਮਾਕਪੋਰਟ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈਬਰ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਰਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਔਸਤਨ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਏਜੰਸੀ ਸਥਾਨਕ ਲਾਗਤਾਂ, ਲੰਬਾ ਸ਼ਿਫਟ ਖਾਲੀ ਸਮਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ CFS (ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ) ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਹੈਬਰ ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ ਦੇ 129 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
Limakport Iskenderun ਪੋਰਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ Mehmet Ünlü ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ 8 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 750 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਲਾਨਾ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਕੰਟੇਨਰ ਸੀਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਵਪਾਰੀ. ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਰਸੀਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 150 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲਿਮਾਕਪੋਰਟ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇਰਾਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। Mersin ਦੀ ਬਜਾਏ Iskenderun ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮਾਂ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਆਕਰਸ਼ਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ