ਸਟੀਮ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੇਲਕੁਕ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਕੈਮਲਿਕ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੇਲਕੁਕ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿੱਚ Çamlık ਸਟੀਮ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਕਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ" ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। 1887 ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ 32 ਮਾਡਲ ਹਨ, ਵੈਗਨ, ਕ੍ਰੇਨ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪਲਾਜ਼ਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੇਲਕੁਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਕਾਮਲਿਕ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਓਪਨ-ਏਅਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ 1866 ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਯਦਨ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 36 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ, ਜਿਸਦੀ ਕਹਾਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਪਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Çamlık ਓਪਨ ਏਅਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ, 1887 ਅਤੇ 1952 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ 36 ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹਨ, ਜੋ ਜਰਮਨੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ, ਫਰਾਂਸ, ਅਮਰੀਕਾ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਅਤਾਤੁਰਕ ਲਈ 1926 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਗਨ ਹੈ। ਅਤਾਤੁਰਕ ਨੇ 1937 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੈਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। 1937 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਏਜੀਅਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ Çamlık ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਇਆ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਜ਼ੀਜ਼ੀਏ, ਉੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, 1943 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, 85 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ, ਹਿਟਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ, ਕ੍ਰੇਨ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ, ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ। , 1850 ਤੋਂ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ 900 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸੁਰੰਗ।
1991 ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ 20 ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 1887 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਰਕੇਕੀ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
TCDD Çamlık ਸਟੀਮ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਜਿੱਥੇ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਾਇਲਰ ਭਾਫ਼ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਬਚੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਲਾਨਾ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਮਲਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ
Çamlık ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਜਿੱਥੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਯਦਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ 1856 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਰਿਆਇਤ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਅਯਦਿਨ ਵਿਚਕਾਰ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲ ਲੱਗੇ, 1866 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਰੇਲਮਾਰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ 1861 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੀ ਹੈ। ਇੰਗਲੈਂਡ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਖਰੀਦੀ ਸੀ, ਨੇ ਓਟੋਮੈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਦੀ ਖੇਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੁੱਧ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਕਪਾਹ ਦੇ ਬੀਜ ਵੀ ਵੰਡੇ। ਓਟੋਮੈਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਕਪਾਹ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਯਦਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ