Mirzmir Çamlık ਭਾਫ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਮਾਮਿਰ ਕੈਮਲਿਕ ਭਾਫ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕੇਲਾ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਮਾਮਿਰ ਕੈਮਲਿਕ ਭਾਫ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕੇਲਾ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਿਰਫ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਇਜ਼੍ਮਿਰ summerhouse ਦੇ ਸੈਲਚੁਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਆਏ ਹੋਏ.


ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੇਲਕੁਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚ Çਾਮਲੈਕ ਭਾਫ ਲੋਕੇਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਕਾਲੀ ਰੇਲ" ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਹੈ, ਵਿਚ 1887 ਭਾਫ ਇੰਜਣ, ਵਾਹਨ, ਕ੍ਰੇਨ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਭਾਫ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ 32 ਮਾਡਲ ਹਨ.

ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਜਾਇਬ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਤੀ, ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਦੇ ਸੈਲਚੁਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ summerhouse ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. Mirਜ਼ਮੀਰ-ਅਯਦਿਨ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਹਵਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 1866 ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵਿਚ 36 ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹਨ. ਰੇਲਮਾਰਗ, ਜਿਸਦੀ ਕਹਾਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਕਾਰਨ ਕਪਾਹ ਦੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੰਗ ਦੀ ਖੋਜ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਗਈ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦਾ ਘਰ ਹੈ.

Iamlık ਓਪਨ ਏਅਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ, 1887 ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਭਾਫ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼ 1952 ਅਤੇ 36 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਇਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜੰਗਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 1926 ਵਿਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਲ ਅਟੈਟਾਰਕ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ. ਐਟੈਟ੍ਰੈਕ ਨੇ ਇਸ ਵੈਗਨ ਦੀ 1937 ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਿਚ ਏਜੀਅਨ ਚਾਲਾਂ ਲਈ, ਅਮਲੀਕ ਵਿਚ ਸਟੇਜ਼ ਤੇ ਆਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜੀਜ਼ੀਏ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਰੇਲ ਵਿਚ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਚਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਨਿਰਮਾਣ, ਹਿਟਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਜਰਮਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼ ਦੇ 1937 ਟਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ, ਕ੍ਰੇਨ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਮਾਲ ਮਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵੈਗਨ ਅਤੇ 1943 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸੁਰੰਗ.

1991 ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ speਸਤਨ ਗਤੀ 20 ਅਤੇ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਕੀਤੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ 1887 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਇੱਕ, ਟਰਕੀ ਤੱਕ ਲੈ ਆਇਆ. ਇਹ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਿਰਕੇਸੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਆਮਲੈਕ ਸਟੈਮ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਜੋ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲੈਂਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਾਇਲਰ ਵਾਲੇ ਭਾਫ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦੱਸੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਲਾਨਾ ਵਿੱਚ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

Iਮਲੈਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ

Summerhouse ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਜਿੱਥੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ, ਇਜ਼੍ਮਿਰ-Aydin ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ਜ਼ਨ ਅਤੇ ਅਯਦਿਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1856 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 130 ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਸਨਮਾਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 10 ਸਾਲ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਈਨ, 1866 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ. ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ. ਇੰਗਲੈਂਡ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕਪਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਓਟੋਮੈਨ ਦੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸੂਤੀ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੁੱਧ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕਪਾਹ ਦੇ ਬੀਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦਿੱਤੇ. ਓਟੋਮੈਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਕਪਾਹ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਜ਼ਮੀਰ-ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਰ-ਅਯਦੋਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ।

ਇਸ ਸਲਾਈਡ ਸ਼ੋ ਦੀ ਜ JavaScript ਲੋੜ ਹੈ


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ