ਸੀਐਚਪੀ ਨੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਬ੍ਰਿਜਾਂ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਈ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ

Chpden ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਈ ਅਲਾਬਮੈਂਟ ਕਾਲ
Chpden ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਈ ਅਲਾਬਮੈਂਟ ਕਾਲ

ਰਿਪਬਲੀਕਨ ਪੀਪਲਜ਼ ਪਾਰਟੀ (ਸੀਐਚਪੀ) ਕੋਕਾਇਲੀ ਡਿਪਟੀ ਤਹਿਸੀਨ ਤਰਹਾਨ ਨੇ ਯਵੂਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇ, ਓਸਮੰਗਾਜੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਗੈਬਜ਼-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।


ਬ੍ਰਿਜ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ, ਜੋ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾੱਡਲ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਲੰਘਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਲੀਰਾਂ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਦਿਨ ਰਾਜ ਲਈ ਇਕ ਵਧਦਾ ਬੋਝ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਯੇਵੂਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ, 2019 ਵਿਚ 3 ਅਰਬ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਓਸਮੰਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ, ਸਾਲ 2016-2019 ਦੇ ਵਿਚ 3 ਅਰਬ 799 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕੇਲੀ ਡਿਪਟੀ ਤਹਿਸੀਨ ਤਰਹਾਨ, ਬੁਲਾਰੇ ਨੇਡੈਨੀਜ਼ ਤੋਂ ਡੇਨੀਜ਼ ਅਯਾਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਯੁਵਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਨਾਰਦਰਨ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇ, ਓਸਮੰਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਗੈਬਜ਼-hangਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ।

“ਇਕ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਸੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਸੀ”

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਅਸੀਂ ਨਿਰੰਤਰ ਦੁਖੀ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਰਾਜ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਕੌਮੀਕਰਨ ਕਰੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਖਰੀਦ ਲਵੇ. ਅਸੀਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਪਾਸ ਵਧਣਗੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵਾਂਗੇ ਜੋ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਲੀਰਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਸ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.

“ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ”

ਬ੍ਰਿਜ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬੇ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੈ; ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਜੰਜ਼ੀਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.



ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ