ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ ਟੀਆਰਟੀ ਕੂਕੁਰੋਵਾ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਟੂ ਟੋਰੋਸਲਾਰੀਆ" ਵਿੱਚ ਐਮੀਨ ਇਰੋਗਲਾਨ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ। ਮੇਅਰ ਸੇਕਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ 2020 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਗੇ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਸੇਕਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਔਰਤਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਜੋਂ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਗਾਰਡਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ 105 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਹਨ। ਮੇਰਸਿਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਕਿਉਂਕਿ ਔਰਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਥੇ ਕੋਈ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਿਆਸੀ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹਿਲਾ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹਾਂ', ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਨ। ਮੈਂ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਲਈ ਸਿਹਤ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਹੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 155 ਹੋਰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਈ ਗਈ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ। ਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਅਨਾਮੂਰ ਤੋਂ ਤਰਸੁਸ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਰਵਾਉਣਗੇ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ ਔਰਤਾਂ ਹੋਣ। ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 40 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਸਨ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, 33 ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ। ਔਰਤ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਯੋਗਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ. ਸਾਨੂੰ 100 ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 73 ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ। ਟੈਂਡਰ 3 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਟੈਂਡਰ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਲਈ 100 ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਮਿਲਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਜ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਰਤਾਂ ਹੀ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਭਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮਹਿਲਾ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਦਸਤਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਔਰਤ ਨੂੰ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।''
ਮੈਟਰੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ
ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਕਰ, ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਭਿਅਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹਰ ਅਰਥ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਫਿਰ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ, 13.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ