ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਲੰਘਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ

ਕਿਉਂਕਿ 2019 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੰਖਿਆ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਓਪਰੇਟਰ IC İçtaş İnşaat-Astaldi ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ICA ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ, ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਹੱਦ ਤੱਕ. ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ TL (ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ 1 ਬਿਲੀਅਨ 450 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ICA ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕਿਉਂਕਿ 2019 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੰਖਿਆ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ IC İçtaş İnşaat-Astaldi ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ICA ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

Habertürk ਤੱਕ Olcay Aydilek ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ 1 ਬਿਲੀਅਨ 450 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ICA ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ-ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ਬੀਓਟੀ) ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰਾਜ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸ ਵਾਰੰਟੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਅੰਤਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੁੱਗਣੀ

IC İçtaş İnşaat-Astaldi ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ICA ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ICA ਨੇ ਅਗਸਤ 2018 ਵਿੱਚ ਡਾਲਰ ਦੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ, ਇਸ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਬੇਨਤੀ 'ਉਚਿਤ' ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਲ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਲਈ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।