ਮੰਤਰੀ ਵੇਰਕ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਲੰਘੇ

ਮੰਤਰੀ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗ ਗਏ ਹਨ
ਮੰਤਰੀ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗ ਗਏ ਹਨ

ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਮੁਸਤਫਾ ਵਰਾਂਕ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਰਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰਸੋਰਟ ਰੇਸਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੜਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਵਰਾਂਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਟਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਧਨ ਹੈ. ”


ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਮੁਸਤਫਾ ਵਰਾਂਕ ਨੇ ਤੁੱਜ਼ਲਾ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਡੇਨੀਜ਼ਲੀ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੀਜ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਰੇਸ ਵੀ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੰਤਰੀ ਵਰਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਲੀ ਯੇਰਲਿਕਾਇਆ, ਪੈਂਡਿਕ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਟ ਸਿਨ, ਤੁਜ਼ਲਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਈਡੀ ਯਾਜਾਕਾ, ਰੈਫ਼ਰੈਂਸ ਲਿਮਟਿਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੇਜ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੁਰਲ ਅਕ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੀਜਾਂ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਰਾਂਕ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੰਘ ਗਿਆ.

“ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਸਾਧਨ”

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਵਰਾਂਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੱਡੀਆਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, “ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਘਰੇਲੂ ਗੋਲਫ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨ ਉਤਪਾਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੇਜ ਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਪਾਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਅਸੀਂ ਸਚਮੁਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਧਨ ਹੈ. ”

“ਇਹ ਜੀਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ”

ਵਰਾਂਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਬਦਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਨਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਰਾਂਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਹੈ। ”

ਵਾਰਾਂਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, “ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵੇਖੀ ਹੈ। ਆਸ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮੁੱਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਰਾਂਕ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇ:

“ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਨਤਕ ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਾਅ ਲਾਭ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜਨਤਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਇਹ ਦੋਨੋ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੇ ਕੌਮੀਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ 15 ਫੀਸਦੀ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ. 11 ਵੀਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ theਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟੈਂਡਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਸਵਦੇਸ਼ੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਬੋਰਡ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ ਹੋਵੇਗਾ. "

“ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸੋਚ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਰਹੋ”

ਰੈਲੀਕੈਂਸ ਲਿਮਟਿਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਹਲਕਾ ਅਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨ, ਕੈਰੀਅਜ, ਵੈਨਾਂ. ਅਸੀਂ ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਡੈਨੀਜ਼ਲੀ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ 33 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ”

ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਤੇ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, inਾਹਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੇਜ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੈਰਕੀ, ਡੇਨੀਜ਼ਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਭਾਅ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋਚ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਰੇਜ, ਜੋ ਕਿ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, 6-8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀ ਚਾਰਜ ਤੇ 70-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਗੱਡੀ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, 4 ਪਹੀਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ”

(ਸਰੋਤ: www.sanayi.gov.tr ​​ਸਕਦਾ ਹੈ)



ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ