ਗੈਰੇਟਟੀਪ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗਾ?

ਗੈਰੇਟਾਈਪ ਈਸਤਨਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਕਦੋਂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ
ਗੈਰੇਟਾਈਪ ਈਸਤਨਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਕਦੋਂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤਯਿਪ ਏਰਡੋਆਨ ਨੇ ਗੈਰੇਟਾਈਪ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲਵੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ. Erdogan ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਦਾਨਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ 17 ਸਾਲ 'ਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹਨ,, Gayrettepe-ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਉਹ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ' ਤੇ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿਚ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਰਡੋਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਬੇਸ਼ੱਕ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਲੀਵਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਮਾਰਗ, ਜਿਸਦੀ ਕੁਲ ਲੰਬਾਈ 37,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ 9 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਗੈਰੇਟਾਈਪ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ 94 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਅਹਿਸਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 24 ਘੰਟੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 470 ਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ. ”

“ਕੀ ਫਸਟ ਫਾਸਟ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇਗਾ”

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਐਰਡੋਵਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦੌਰ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਅਸੀਂ ਲੰਘੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨ ਇੱਥੇ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਗੈਰੇਟੈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ theੋਆ 35ੁਆਈ XNUMX ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਜਿੱਤੇਗੀ. "

ਅਰਦੋਗਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਭਾਗਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਵਿਚ ਕਾਗੀਥਾਨ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2021 ਵਿਚ ਗੈਰੇਟੈਪ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਚਰਿੱਤਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 6,5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਏਰਡੋਆਨ, ਮਾਰਬੇ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਿੱਬੀ Halkalı ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਬਣ ਗਏ ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਉਹ 233 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੰਜ਼ਿਲ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ 1100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਬਵੇ

ਅਰਦੋਗਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ 14,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ 288 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ।

“ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਸੁਰੰਗਾਂ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ ਅਤੇ 1100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 318-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਛੱਡਣੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਜਾ ਦੀ ਪੂਜਾ ਹੈ, ਪੂਜਾ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 81 ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰ ਵੱਜੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਹੜੀ ਸਾਡੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ needsੰਗ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਲਈ, ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੋਟਾਂ, ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਦੀ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ. ਸਾਡਾ ਹਰ ਮੰਤਰਾਲਾ ਆਪਣੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਟਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ 17 ਸਾਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੀ ਸੇਵਾ' ਤੇ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ katbekat. ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਤੋਂ ਸਿਹਤ ਤੱਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ energyਰਜਾ ਤਕ, ਜਨਤਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖੇਡਾਂ ਤੱਕ, ਸ਼ਹਿਰੀ infrastructureਾਂਚੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਰੇਕ 82 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ”

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ