ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ 3 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğlu3 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਐਮਿਨੋ-ਅਲੀਬੇਕੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਬੋਸਟਾਂਸੀ-ਦੁਦੁੱਲੂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਊਬੋਰਨ-ਹਸਪਤਾਲ ਲਾਈਨ ਹਨ। ਸਬਵੇਅ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

SözcüÖzlem Güvemli ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ; "ਆਈਬੀਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 2 ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲੋਨ ਮਿਲੇ ਸਨ।

ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:

  • ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
  • ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।
  • ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ. ਬਸ ਇੱਕ ਛੂਹ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਡਡੁੱਲੂ ਮੈਟਰੋ

ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਜਿਸ ਲਈ İmamoğlu ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਲੋਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਿਆ, ਉਹ ਹੈ ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 21 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਅਤੇ ਡਡੁੱਲੂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 14.3 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਕਿ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ 13 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ 558 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਪਲੱਸ ਵੈਟ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਤੋਂ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ ਲਈ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਪਲੱਸ ਵੈਟ ਦੇ ਵਿੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਤੀ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕੀ।

10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈਲਿਕ ਲਾਈਨ

ਦੂਸਰੀ ਲਾਈਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਉਹ ਹੈ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਲੀਬੇਕੋਈ ਈਪੁਸਲਤਾਨ ਐਮਿਨੋਨੂ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ।

ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਿਨੋ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਟ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਕੁੱਕਪਜ਼ਾਰ, ਸਿਬਾਲੀ, ਫੇਨੇਰ, ਬਲਾਤ, ਅਯਵਨਸਰਾਏ, ਫੇਸ਼ਾਨੇ, ਈਯੂਪ-ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ, ਈਯੂਪ ਸਟੇਟ ਹਸਪਤਾਲ, ਸਿਲਹਤਾਰਾਗਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕਾਰਿਆ ਮਹਲੇਸੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਲੀਬੇਕੀ ਸੈਂਟਰ, ਅਲੀਬੇਕੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। Alibeyköy ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Alibeyköy ਪਾਕੇਟ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਵਾਧੂ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ 2020 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਨਵਜੰਮੇ ਹਸਪਤਾਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ

ਯੇਨੀਡੋਗਨ-ਹਸਪਤਾਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

6.95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ, ਸਰਗਾਜ਼ੀ, ਆਇਡਨਲਰ, ਗੁਨਗੋਰੇਨ, ਤਾਸਡੇਲੇਨ, ਅਤੇ ਯੇਨੀਡੋਗਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*