ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ ਵਕੀਲ ਅਤੇ ਰਾਜਦੂਤ ਅੱਟੀ। ਰਿਜ਼ਾ ਤੁਰਮੇਨ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਡ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਟਰਕਰ ਅਰਟੁਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਏਰੇਨ ਸਨਮੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ "ਕਾਨੂੰਨੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ; ਗਲਾਟਾਸਰਾਏ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਲਾਅ ਤੋਂ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ। ਡਾ. ਸੇਰੇਨ ਜ਼ੈਨੇਪ ਪੀਰੀਮ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ. ਮਹਿਮੇਤ ਦੁਰਾਕੋਗਲੂ, ਵਕੀਲ ਅਤੇ ਰਾਜਦੂਤ ਡਾ. ਰਿਜ਼ਾ ਤੁਰਮੇਨ, ਰਿਟਾਇਰਡ ਪਾਇਲਟ ਸੇਮ ਓਗੁਜ਼ੁਲਗੇਨ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਡ ਐਡਮਿਰਲ ਟਰਕਰ ਅਰਟੁਰਕ ਨੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਅ ਤੋਂ ਚੈਨਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ
ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਲਦਿਆਂ ਐਸੋ. ਡਾ. ਸੇਰੇਨ ਜ਼ੈਨੇਪ ਪੀਰੀਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਰਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੀਰੀਮ ਨੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ:
“ਮੌਨਟਰੇਕਸ ਸਟਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਅਸੀਂ 1936 ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਸਟਰੇਟਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਦਬਦਬਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਮਝੌਤਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ 6 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ। ਮੌਂਟਰੇਕਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਹੱਤਵ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਗਾਊਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਕੇ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਤੱਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਮੁਤਾਬਕ ਗੈਰ-ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ 21 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕਦੇ।
ਮੋਨਟਰੇਕਸ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟਰੇਟਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟਰੇਟਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਸਟਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਡੋਕ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਲਈ ਨਤੀਜਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੋਨਟਰੇਕਸ ਸਟਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟਰੇਟਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਘਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਨਿਯਮ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਾਡੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਜੋਖਮ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ”
ਰੂਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ
ਐਸੋ. ਡਾ. ਸੇਰੇਨ ਜ਼ੈਨੇਪ ਪੀਰੀਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਵਕੀਲ ਅਤੇ ਰਾਜਦੂਤ ਡਾ. ਰਜ਼ਾ ਤੁਰਮੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੌਂਟ੍ਰੀਕਸ ਅਤੇ ਲੌਸੇਨ ਸਮਝੌਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ।
ਤੁਰਮਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਤੁਰਕੀ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਵਿੱਚ ਡੈਨਿਸ਼ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਅਪਵਾਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਤੀਤ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਟਰੇਟਸ 'ਤੇ ਰੂਸ ਦਾ ਸਥਿਰ ਰੁਖ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਰੂਸ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਮੁੰਦਰ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰੂਸ ਦੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ 0.90 USD ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਫੀਸ, ਨਹਿਰ ਲਈ ਫੀਸ 5 USD ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਉਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ? ਨਹਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਰੂਸ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵੱਲ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਿਉਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ 'ਤੇ ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਵਕੀਲ ਅਤੇ ਰਾਜਦੂਤ ਡਾ. ਰਜ਼ਾ ਤੁਰਮੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਰਿਟਾਇਰਡ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਟਰਕਰ ਅਰਟੁਰਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਹੈ। ਰਿਟਾਇਰਡ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਅਰਟੁਰਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਡਲ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2011 ਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਰਟੁਰਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਮੌਨਟਰੇਕਸ ਸਟਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਚਰਚਾ, ਸੋਧ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ 1982 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਦਬਦਬਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਨਹਿਰ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੌੜੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਨਹਿਰ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੌੜੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਬਾਸਫੋਰਸ ਜਿੰਨੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਨਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਸਟਾਫ ਦੀ ਰਾਏ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਟੀ. ਮਹਿਮੇਤ ਦੁਰਾਕੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਿਖਾਉਣਾ ਹੈ। ਦੁਰਾਕੋਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਹਿਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਿਟੀਜ਼ ਚਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਲੋਕ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ EIA ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੁਧਰਮ ਦਾ ਬੋਲਬਾਲਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਹਿਰ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੀ ਬਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਪੈਰਵੀ ਕਰੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਆਖਰੀ ਸਪੀਕਰ, ਰਿਟਾਇਰਡ ਪਾਇਲਟ ਸੇਮ ਓਗੁਜ਼ੁਲਗੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 13 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲੌਸੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਸਟਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ, ਓਗੁਜ਼ੁਲਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟਰੇਟਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ