ਅੰਕਾਰਾ ਸਿਵਸ ਵਾਈਐਚਟੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਸਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ! 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

ਅੰਕਾਰਾ ਸਿਵਸ yht ਲਾਈਨ ਬੈਲਸਟ ਸਮੱਸਿਆ ਮਾਈਲੇਜ ਰੇਲ ਹਟਾਈ ਗਈ
ਅੰਕਾਰਾ ਸਿਵਸ yht ਲਾਈਨ ਬੈਲਸਟ ਸਮੱਸਿਆ ਮਾਈਲੇਜ ਰੇਲ ਹਟਾਈ ਗਈ

406 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, 'ਤੇ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿਚ ਪਈ ਰੇਲ ਨੂੰ' ਗੰਜ 'ਵਿਚ ਆਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਗੰਡਾ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ transportationੋਆ-occurੁਆਈ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਿੱਖੀ ਧਾਰ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁ agingਾਪੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਗਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਿਆ.


Haberturkਓਲਕੇ ਆਯਦਿਲਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; “ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਰੇਲ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਉਸਨੇ ਗਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਖਰਚੇ (ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ.) ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

Sivas-ਅੰਕੜਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਚੱਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ 406 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਈਐਚਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ 5 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਬੈਲਸਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ “ਗੰਜ” ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਿਰੀਖਣ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗਲੇ ਵਿਚ “ਬੁ agingਾਪਾ” ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਤਾਂ ਫਿਰ, ਗਲੇ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ? ਪੱਥਰ ਜੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਨਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਗਲੇਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਲੇਟ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 5 ਸਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗੰਜ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਾਅਦ "ਬੁ agingਾਪੇ" ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰੇਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਫਰਮ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈਲਸਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਖਰਚਾ (10 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੰਕਾਰਾ ਸਿਵਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ



ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ