ਏਰਡੋਗਨ, ਅਸੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਈਪੁਸਲਤਾਨ ਵਿੱਚ ਗੇਰੇਟੇਪ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ।"

ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਮੇਰੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ? 'ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ।' ਕੌਣ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ? ਉਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਐਚਪੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਕਿਹਾ। ਰੱਬ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਿਆ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣੇ ਆਖਰੀ ਨੰਬਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਜਾਂ ਲੋਕ ਉੱਥੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ? 500 ਮਿਲੀਅਨ। ਇਹ ਅਸੀਂ ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ। ਜਮੀਨ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਅਸੀਂ ਫਤਿਹ ਦੇ ਪੋਤੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਤੈਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਗਏ. ਸਾਡੇ ਦਾਦਾ ਫਾਤਿਹ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਗੈਲੀਆਂ ਕੱਢੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਂਦਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਦਾਦਾ ਜੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਹੁਣ, ਕੀ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 'ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ' ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ? ਪਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਪਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ੂਬਸੂਰਤ ਲਫ਼ਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਚਤੁਰਾਈ ਤਾਰੀਫ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੇ, 'ਆਓ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੀਏ'। ਪਰ ਚਾਹੇ ਉਹ ਚਾਹੁਣ ਜਾਂ ਨਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ।”

"ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ"

ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ? ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਕੀ ਅਸੀਂ? ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ. ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੁਲ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਇਆ ਸੀ? ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ 3 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 8-8,5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੜਕ ਫੜੀ। ਮਿਸਟਰ ਕੇਮਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ, ਉੱਠੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਹੋ. ਨੰ. ਕਿਉਂ? ਇਹ ਗੱਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਕੋਨਿਆ, ਬਿਲੀਸਿਕ, ਕੋਕੇਲੀ ਅਤੇ ਸਾਕਾਰਿਆ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਮੈਗਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਫੈਲਾਏਗਾ। ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ Kınalı-Odayeri ਅਤੇ Kurtköy-Akyazı ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ”