ਮੇਗੇਨਲੀ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ

megenliler ਉੱਚੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ
megenliler ਉੱਚੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ

ਪਲੇਸ ਯਜੈਯਕਾ ਅਤੇ ਤਰਕਬੇਲੀ ਗੁਆਂ the ਤੁਰਕਬੇਲੀ ਦੀਵਾਨ ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਿ Assemblyਂਸਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਅਣਪਛਾਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਤੁਰਨ ਬੁਲੇਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਓਵਰਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ’ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੇ।

ਮੇਅਰ ਤੁਰਹਾਨ ਬੁਲਟ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ: , ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ averageਸਤਨ ਰਫਤਾਰ ਵਧੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਲਾਨਾ averageਸਤਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੈਲਯੂ (ਯੋਓਜੀਟੀ) ਲਗਭਗ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਂਗਐਕਸ ਵਾਹਨ / ਦਿਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ% 15 ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸੜਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਰਾਲੇ ਕਰਨਾ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲ ਦੀਆਂ ਡਿ .ਟੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.

ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅੰਡਰਪਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਟਾਬਕਲੇਰ ਯੈਜਿਆਕਾ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਅਤੇ ਟਰਕਬੇਲੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. 2011 / 2014 / 1 / 23 / 05 / 2014 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਹਾਈਵੇਅ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੀਵਾਨ ਮਸਜਿਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਤੋਂ opinionsੁਕਵੇਂ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਕਿ ਅੰਡਰਪਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ 587 / 4 / 25 ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਮਿityਂਸਪੈਲਟੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੇ ਅੰਤਮਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ 28 / 09 / 2017 ਮਿਤੀ ਅਤੇ 1455 ਮਿਤੀ ਦੀ ਚਿੱਠੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਬੇਨਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮੈਨਗੇਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਹਾਈਵੇ. ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਏਗਾ. ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਓਵਰਪਾਸ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਮੈਨਗੇਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬੋਲੂ ਗਵਰਨੋਟ ਨੂੰ 4 / 19 / 10 ਵਿਖੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਨਗੇਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਓਵਰਪਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ.

ਅਸੀਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅੰਡਰਪਾਸ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਮਿ Highਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਰਾਏ ਲਏ ਬਗੈਰ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਓਵਰਪਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ