Kadıköy ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਈ EIA ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ; ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ 18.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Kadıköy- ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ "ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈਆਈਏ) ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
SözcüÖzlem Güvemli ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ; “ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ IMM ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। KadıköyAtaşehir, Sancaktepe ਅਤੇ Sultanbeyli ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ 7 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਈਐਮਐਮ ਦੁਆਰਾ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈਆਈਏ) ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 29 ਨਵੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ "ਈਆਈਏ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਫਾਈਲ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 18.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। Kadıköy-ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ İncirli-Söğütlüçeşme ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ Altunizade ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ Esatpasa ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਕੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਗੋਜ਼ਟੇਪ-ਉਮਰਾਨੀਏ, ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਅਤੇ Çekmeköy-ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅਦਾਪਾਜ਼ਾਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨਾਡੋਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸਮੰਦਿਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
4.6 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼
ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ 4 ਬਿਲੀਅਨ 653 ਮਿਲੀਅਨ 264 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 7 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਐਸਾਤਪਾਸਾ, ਵਿੱਤ ਕੇਂਦਰ, ਅਤਾਸ਼ੇਹਿਰ, ਤੁਰਕ-ਇਸ਼ ਬਲੋਕਲਾਰੀ, ਫੇਰਹਤਪਾਸਾ, ਸਮੰਦਿਰਾ ਅਤੇ ਵੇਸੇਲ ਕਰਾਨੀ। Kadıköy-ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 144 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ