ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ: ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ

ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਨ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਅਸੀਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਨ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਅਸੀਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ

2020 ਵਿਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ofਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚ ਕੁੱਲ 137 ਬਿਲੀਅਨ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ amongੰਗਾਂ ਵਿਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।


ਤੂਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਣਦੇਖੀ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਉਪਰਾਲੇ ਕੀਤੇ ਹਨ.

ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੁੜ-ਰਾਜ ਨੀਤੀ ਰੇਲਵੇ Turhan ਕਰਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ Recep Tayyip Erdogan ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ 11 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਉਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 156 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Aydin-ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਲਾਈਨ ਸਮਝਾਇਆ.

ਤੂਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 40 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਂਤਕ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਟੇਕੀਰਦਾ-ਮਰਾਟਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੇਕੜਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਰੇਲਵੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ।

ਤੁਰਨ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, 1.213 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਰੀਹਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੌਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 52 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: ਡੈਕ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ' ਤੇ ਸਿਰਫ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਸ ਦਰਮਿਆਨ 1.889 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਥੇ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਰਸਾ-ਬਿਲੇਸੀਕ, ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਨਿਗਦੇ-ਮਰਸਿਨ-ਅਡਾਨਾ, ਓਸਮਾਨਿਆ-ਗਜ਼ੀਆਂਟੈਪ, Çerkezköy-ਕਪਕੁਲੇ ਅਤੇ ਸਿਵਸ-ਜ਼ਾਰਾ 1.626 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ 429 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ”

"ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਰੇਟ ਨੂੰ 77 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ"

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਣ, ਇਕ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਥੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਛੂਹ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ textਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ 45 ਵਿਚ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 2023 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਰੇਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 77 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

ਤੂਰਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਕਹੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ, ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ 1988 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2002-2003 ਅਤੇ 2018-77 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧਾਉਣ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ”

ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕੌਮੀ ਭਾੜੇ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪੈਦਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਰੇਲ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.

ਕਾਹਿਤ ਤੂਰਾਨ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਹੈ, 2023 294 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਲਕੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਮੰਤਰੀ ਤੂਰਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ortedੋਆ-ortedੁਆਈ ਦਾ infrastructureਾਂਚਾ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 32 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਜੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, İਜ਼ਮੀਰ, ਅੰਕਾਰਾ, ਕੋਨਿਆ, ਕੋਕੇਲੀ, ਕਾਸੇਰੀ, ਗਜ਼ੀਆਂਟੈਪ, ਬਰਸਾ, ਏਰਜੁਰਮ ਅਤੇ ਏਰਜਿੰਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ