ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ ਰੀਸਟਾਰਟ

ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ
ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ

ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ Ministerਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਆਰਿਫਿਏ (ਸਾਕਰੀਆ) ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ.

ਤੁਰਾਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਜੋਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਈਐਚਟੀਲਰ, ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਤੂਰਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਨੇ ਹਰੇਕ ਲੰਘੇ ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਲੇਕਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦਿਵਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੂਰਨ, 2009 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ YHT'nin 52,4'dan ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਤੂਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੰਤਰੀ ਟੂਰਨ, "ਅੰਕਾਂ ਅਤੇ ਆਰਿਫਿਏ (ਸਕਰੀਆ) ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋ ਵਾਈਐਚਟੀਰੀਰੀਨ ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦਸੰਬਰ (ਕੱਲ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ," ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ. "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 6 ਘੰਟੇ ਲਵੇਗੀ

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

ਬੋਆਜ਼ ਬੋਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 6 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਐਰਿਫਿਏ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ. ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਐਰੀਐਫਿਏ ਤੋਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਨ. 08.15 ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, 14.27 ਕੋਚ ਵੈਗਨ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਤਾਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਵਾਈਐਚਟੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ. "

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏਗਾ, “ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਨੂੰ 55 ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।”

ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਬੋਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਇਕ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸੀ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ-ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਆਰਿਫਿਏ ਅਤੇ ਐਸਕੀਹੇਹਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਟ੍ਰੇਨ 2012 ਜੁਲਾਈ 2014 ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਈਐਚਟੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਮ ਸੀ, ਇਸਨੇ ਆਰਿਫਿਏ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ.

ਬੋਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੇ ਟੀ ਸੀ ਡੀ ਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀਆਈਡਬਲਯੂਐਲ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਵੈਗਨ ਨਾਲ ਹੈਦਰਾਪਰਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਅੰਕਾਰਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਕੋ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਲੀਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਉਂਡ ਟਰਿੱਪ ਦੀ ਟਿਕਟ 1968 ਲੀਰਾ ਸੀ. ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਅਰਫੀਏ ਤੱਕ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ 56 ਵਿਖੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਮ.ਐਕਸ, ਏਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਐਸੇਨਕੇਂਟ ਨੇੜੇ ਐਨਾਟੋਲਿਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਟਰੇਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਅਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ 4 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ.

ਦਸੰਬਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਰੇਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਬੋਆਜ਼ੀਆਈ ਇਕਸਪ੍ਰੇਸ ਵਿਖੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ. ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਸੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ. ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਰੇਲ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਟੀਵੀਐਸਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਮਐਕਸ ਵੈਗਨ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸੀਮਿਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸੇਵਾ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਗਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਰੁਕ ਗਈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਥਾਨਕ ਸਿਟੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ.

ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਅਗਸਤ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਿਚ, ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਟੀ.ਸੀ.ਡੀ.ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਜਦੋਂ ਮਾਰਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਿਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਹੇਹਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦਰਮਿਆਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਏਸਕੀਹਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਗਈਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਬੇ ਅਤੇ ਸਪਾਂਕਾ ਦਰਮਿਆਨ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਅਰਫੀਏ ਤੱਕ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਫਰਵਰੀ 2004 ਤੱਕ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ. ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਟ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ, ਇਸ ਵਾਰ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਚ ਬਾਸਕੈਂਟਰੇ ਉਪਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਸਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਹੇਹਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਅਰਿਫਿਏ ਅਤੇ ਏਸਕੀਹਰ (27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 2009 ਜੁਲਾਈ 131 ਤੇ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ