ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਬੱਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਟੈਸਟ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
44 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 600 ਵਾਹਨ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਲੱਖ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਬੀਆਰਟੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ IMM ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
IETT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, BRT ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 250 ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਐਲ ਮਾਡਲ ਟੈਸਟ
ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਕਸਮਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 21 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਯੂਰੋ 6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ L ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਫਿਲਹਾਲ ਖਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਤ ਦੇ ਬੋਰੇ ਲੱਦ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ