ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ

Cengiz İnşaat-Duygu ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਏਲਿਨ ਪੇਲਿਨ ਵਕਾਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।

ਲਾਈਨ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ 70 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 255 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ। 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

DZZD Cen-Duy ਰੇਲਵੇ ਏਲਿਨ ਪੇਲਿਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ, Cengiz İnşaat ਅਤੇ Duygu Mühendislik ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੇ ਸੋਫੀਆ ਤੋਂ ਪਲੋਵਦੀਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਏਲਿਨ ਪੇਲਿਨ-ਵਕਾਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ।

ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ ਕੰਪਨੀ (NRIC) ਦੁਆਰਾ ਸੋਫੀਆ-ਪਲੋਵਦੀਵ ਲਾਈਨ ਨਾਮਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਏਲਿਨ ਪੇਲਿਨ-ਵਕਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ, ਤੁਰਕੀ, ਗ੍ਰੀਸ, ਇਟਲੀ, ਸਪੇਨ, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੀਆਂ 9 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ। ਰੱਸੀ ਨੂੰ Cengiz İnşaat ਅਤੇ Duygu Mühendislik ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ DZZD Cen-Duy ਰੇਲਵੇ ਏਲਿਨ ਪੇਲਿਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

6-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ 7,68 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਟਿਊਬ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ 2 ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਢਾਂਚਾ, ਜੋ ਨਿਊ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਟਨਲਿੰਗ ਵਿਧੀ (NATM) ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, 8 ਪੁਲ, 11 ਕਲਵਰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ 700 ਮੀਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਕੰਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਬਸਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਲਿਨ ਪੇਲਿਨ ਨਵੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਬਿਟ ਕਾਮਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਕਾਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।