ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ, ਮਲੋਲੋਸ ਕਲਾਰਕ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ CP S-01 ਸੈਕਸ਼ਨ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਮੈਲੋਲੋਸ ਕਲਾਰਕ ਰੇਲਰੋਡ ਟੈਂਡਰ ਬਾਰੇ 160 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਲ 2 ਬੋਲੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਦੂਜੀ ਬੋਲੀ TAISEI + DMCI ਭਾਈਵਾਲੀ ਤੋਂ ਆਈ ਸੀ।
ਮਾਲੋਸ ਕਲਾਰਕ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਰਵੇ
MCRP ਨੂੰ ਦੋ ਰੇਲ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਲੋਲੋਸ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਕਲਾਰਕ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ 51,2km ਭਾਗ ਅਤੇ ਮਨੀਲਾ ਵਿੱਚ NSCR ਨੂੰ ਬਲੂਮੈਂਟਰੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ 1,9km ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸੀਆਈਏ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਚੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪੁਲ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
MCRP ਕੋਲ 60 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸੱਜੇ (ROW) ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ ਸੱਤ ਉੱਚੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੌਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਗੇਟਾਂ, ਕਿਰਾਇਆ ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਮੇਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟ (EMU) ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕਮਿਊਟਰ ਟ੍ਰੇਨ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਮਿਊਟਰ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨ। ਟਰੇਨਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 160km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 2022 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 81.000 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਵੁੱਡ ਫਾਰਮਵਰਕ ਰੂਫਰ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।ਚੰਗੇ ਮਾਸਟਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ।