ਐਡਿਰਨੇ ਦੇ ਉਜ਼ੁੰਕੋਪ੍ਰੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ Halkalıਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 362 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 6 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ, 8 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਦੇ ਕੋਰਲੂ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਸਰਲਰ ਮਹਲੇਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈ ਅਤੇ ਉਲਟ ਗਈ। ਹਾਦਸੇ 'ਚ 7 ਬੱਚੇ, 25 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ, 328 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ।
TCDD ਦਾ 1ਲਾ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ Çorlu ਚੀਫ਼ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰੋਸੀਕਿਊਟਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। Halkalı 14ਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਗਟ ਕਰਟ, Çerkezköy ਓਜ਼ਕਾਨ ਪੋਲਟ, ਜੋ ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਹੈ, ਸੇਲਾਲੇਦੀਨ ਕਾਬੁਕ, ਜੋ ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜਜ਼ ਚੀਫ਼ Çetin Yıldirım, ਜੋ TCDD ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਈ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਮੌਤ ਅਤੇ ਮੌਤ। ਚੋਰਲੂ 2 ਹਾਈ ਕ੍ਰਿਮੀਨਲ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਲਈ 15 ਤੋਂ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਪਹਿਲੀ ਸੁਣਵਾਈ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ
ਕੇਸ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕੋਰਲੂ ਪੈਲੇਸ ਆਫ਼ ਜਸਟਿਸ ਵਿੱਚ, 1 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਭਾਰੀ ਸਜ਼ਾ ਅਦਾਲਤ ਵਜੋਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਣਵਾਈ ਨੂੰ Çoban Çeşme Mahallesi ਵਿੱਚ Bülent Ecevit Boulevard ਉੱਤੇ Çorlu Public Education Center ਵਿੱਚ 130 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 600 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।
ਅੱਜ ਹੋਈ ਤੀਜੀ ਸੁਣਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲੀਸ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਪੁਲਿਸ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ। ਪਬਲਿਕ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਐਕਸ-ਰੇ ਯੰਤਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਕੀਲਾਂ, ਪੀੜਤਾਂ, ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਐਂਟਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲਈ ਗਈ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।
'ਅਸੀਂ ਨਿਆਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ'
ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ Çorlu ਪਬਲਿਕ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਹੀ ਸੁਣਵਾਈ ਲਈ ਆਏ ਸਨ। ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈ ਕੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੇ ‘ਹੱਕ, ਕਾਨੂੰਨ ਤੇ ਨਿਆਂ’ ਅਤੇ ‘ਕਤਲ, ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ’ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਲਾਏ।
ਜ਼ੇਹਰਾ ਬਿਲਗਿਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਧੀ ਬਿਹਟਰ ਬਿਲਗਿਨ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਭੈਣਾਂ ਐਮਲ ਡੁਮਨ ਅਤੇ ਡੇਰਿਆ ਕੁਰਤੁਲੁਸ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ 520 ਦਿਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ 520 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਇਨਸਾਫ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦੀਆਂ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੀਵੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੱਕ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੰਤਰੀ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਮੰਤਰੀ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡਾਇਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਨਸਾਫ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬਕਾਇਆ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਤੁਰਗਟ ਕੁਰਟ, ਓਜ਼ਕਾਨ ਪੋਲਟ, ਸੇਲਾਲੇਦੀਨ ਕਾਬੁਕ, ਸੇਟਿਨ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ, ਜ਼ਖਮੀ ਅਤੇ ਵਕੀਲ ਸੁਣਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਸ਼ੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਵਕੀਲ ਕੈਨ ਅਟਾਲੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸੁਣਵਾਈ 'ਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਮਾਹਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਤੋਂ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮੰਗਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ , "ਆਈਟੀਯੂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਨਤਕ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ। ਯਿਲਦੀਜ਼ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਵਾਰੰਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਲੈ ਕੇ ਸੁਣਵਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸੇਹਾਨ ਕਾਹਵੇਚੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਵੈਗਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਵਾਂਗ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ। ਮੇਰਾ ਨੱਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਸਰੀਰ ਚੂਰ ਚੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
'ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ, ਅੰਕਲ ਜੱਜ ਨੂੰ ਕਿਸਨੇ ਮਾਰਿਆ'
ਸਲੀਹਾ ਏਰਬਿਲ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਸਾਲੀਹ ਅਰਬਿਲ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਆਪਣੀਆਂ ਧੀਆਂ ਗੁਲਗੇਨ ਅਤੇ ਗੁਲਸਨ ਨਾਲ ਸੁਣਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ। ਗੁਲਗੇਨ ਅਰਬਿਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦਾਦਾ-ਦਾਦੀ ਕੋਲ ਗਿਆ। ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬਰਸਾਤ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਾਚਾ ਜੱਜ? 25 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੇ ਮਾਰਿਆ, ਚਾਚਾ ਜੱਜ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਇਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮਰ ਗਏ ਸਨ? ਅੰਕਲ ਜੱਜ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ, ਚਾਚਾ ਜੱਜ ਨੂੰ ਕਿਸਨੇ ਮਾਰਿਆ?" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਲਿਟਲ ਗੁਲਗਨ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ 'ਤੇ ਹਾਲ 'ਚ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਹੰਝੂਆਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕੇ।
'ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੰਕਲ ਜੱਜ ਨੂੰ ਪੁੱਛਾਂਗੇ'
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਆਪਣੀ ਬੇਟੀ ਸਲੀਹਾ ਇਰਬਿਲ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਧੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਤਾ ਦਾ ਖੂਨ ਚਾਚੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਬੱਚੀਆਂ ਵੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰੀਆਂ ਧੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਤਾ ਦਾ ਖੂਨ ਚਾਚਾ ਜੱਜ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜੱਜ ਅੰਕਲ ਨੂੰ ਆਪ ਪੁੱਛ ਲਵਾਂਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਅਸੀਂ ਆਪ ਆਵਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਤਰਫ਼ੋਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੰਟਰਵੀਨਰ ਰੇਮਜ਼ੀ ਗਵੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਦੋ ਧੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠ. ਮੈਂ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਅਦਾਲਤੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਦੋਸ਼ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ।
'ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰR
ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਟਰਗਟ ਕੁਰਟ ਨੇ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਅਧੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ, ਉੱਥੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਲੇਸਟ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦੋਸ਼ੀ ਓਜ਼ਕਾਨ ਪੋਲਟ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਦੇ ਸਨ।
ਸੇਲਾਲੇਟਿਨ ਕਾਬੁਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿਸੇ ਖੋਜ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਖੋਜ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸੀ।
ਬਾਅਦ ਦੁਪਹਿਰ ਸੁਣਵਾਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਸਰੋਤ: ਨਿਊ ਏਜ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ