Ekrem İmamoğlu ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਲਾਭ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ

ਇਕਰੇਮ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ
ਇਕਰੇਮ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ

"ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਮੇਲਨ" ਵਿੱਚ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਮਲ ਕਿਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğlu ਸੰਮੇਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨੂੰ "ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ" 'ਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ "ਇੱਕ ਮੁਨਾਫਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਸੀ। Kılıçdaroğlu ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ," ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਵੇਂ? 'ਅਸੀਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਹਿਰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਹਿਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।' ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ? ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੇਮੀ 'ਨਹੀਂ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਕੋਈ 'ਨਹੀਂ' ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਲਿਆਵਾਂਗਾ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਕਿਹੜਾ ਮਨ, ਕਿਹੜਾ ਤਰਕ, ਕਿਹੜੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਕਿਹੜਾ ਧਨ, ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰੇਗਾ? ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 'ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ'। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਭਰਾ।" ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੂੰ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ। ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੇਅਰ ਰਿਹਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲੰਘੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਚਰਚਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ? 'ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਉਂ ਹੋ? ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਬਚਾਓਗੇ?' ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਮਹਾਨਗਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਰੱਬ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਕੋਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਉਸਦੀ ਦਿਆਲਤਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ।"

ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਪੀਪਲਜ਼ ਪਾਰਟੀ (ਸੀ.ਐਚ.ਪੀ.) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਮਲ ਕਿਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨਨ ਕਾਫਤਾਨਸੀਓਗਲੂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğlu ਦੇ ਨਾਲ ਮਸਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸੰਮੇਲਨ" ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਸਾਰਯਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸ਼ੁਕ੍ਰੂ ਗੇਨਕ, "ਮੇਜ਼ਬਾਨ" ਵਜੋਂ, ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ। Genç ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਇਟ ਟੋਰਨ ਅਤੇ ਸੀਐਚਪੀ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਐਮਪੀ ਕੇਟਿਨ ਓਸਮਾਨ ਬੁਡਾਕ ਨੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤੇ। Kılıçdaroğlu, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੀਐਚਪੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੇਅਰ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ।

ਕਿਲੀਚਦਾਰੋਗਲੂ: "ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ?"

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, Kılıçdaroğlu ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਝ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਾਸਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੁੜੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹੇ, "ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੇ ਰਹੇ," ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਹੈ? ਸੁਲਤਾਨਹਮਤ, ਹਾਗੀਆ ਸੋਫੀਆ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਜੰਗਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਕਿੰਨਾ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। Kılıçdaroğlu, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

ਕਿਲੀਚਦਾਰੋਗਲੂ: "ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਵੋਗੇ"

“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਕਿਵੇਂ? 'ਅਸੀਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਹਿਰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਹਿਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।' ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ? ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੇਮੀ 'ਨਹੀਂ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਕੋਈ 'ਨਹੀਂ' ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਲਿਆਵਾਂਗਾ। ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਕਿਹੜਾ ਮਨ, ਕਿਹੜਾ ਤਰਕ, ਕਿਹੜੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਕਿਹੜਾ ਧਨ, ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰੇਗਾ? ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 'ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ'। ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਭਰਾ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਵੋਗੇ, ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਵੋਗੇ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਥੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ 5 ਸੈਂਟ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੀ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਕੀ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਜ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸ, ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਹੈ?"

ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

Kılıçdaroğlu ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਮੇਲਨ ਦਾ ਪੈਨਲ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਸਾਬਕਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਬਹਾਤਿਨ ਯੁਸੇਲ ਨੇ "ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ" 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ, ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ İmamoğlu, Eskişehir ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਮੇਅਰ Yılmaz Büyükerşen, Mugla Metropolitan Municipality Mayor Osman Gürün, Turkish Hoteliers Federation.Yeşman Aylan Board. ਅਤੇ Yeşırtüsman ਫੈੱਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ। ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ, ਵਿਚਾਰ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ ਸੁਝਾਅ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਅਸਤ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਉਸ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਸੰਮੇਲਨ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਮਾਮੋਲੁ: "ਅਸੀਂ DSI ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ"

ਉਸਨੇ ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, "ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਤੇ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਐਸਆਈ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਜਦੋਂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। EIA ਰਿਪੋਰਟ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ? ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ:

“ਮੈਂ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਡੀਐਸਆਈ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, IMM ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਲਤ ਸੀ ਡੀ.ਐਸ.ਆਈ. ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਕਸਾਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ DSI ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਵੀ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕੀਤੀ ਫਾਈਲ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਫਾਈਲ ਉੱਥੇ ਕਾਰਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3 ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਪਰ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਨੁਕਤਾ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ: ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਮੈਂ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇਕੋ ਚੀਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੇੜੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 3D ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੈਸੇ ਵੀ। ਸਰ ਕੀ? 'ਇਹ ਚੈਨਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ'। ਕੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ? 'ਬਾਸਫੋਰਸ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰ, ਜਾਂ ਇਹ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣਗੇ'। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦਲੀਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, 'ਦੇਖੋ, ਕਿੰਨਾ ਸੁੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ'? ਇੱਥੇ 40, 50, 60 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰਸ ਹਨ। ਕਿੱਥੇ? ਨਹਿਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ. ਜਿਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, 'ਖਤਰਨਾਕ ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉਥੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣ ਦਿਓ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ', ਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 1 ਲੱਖ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਸੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਆਬਾਦੀ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 1 ਮਿਲੀਅਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮਾਡਲ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਜਾਂ, ਦਿਨ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।"

ਇਮਾਮੋਲੁ: "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ"

“ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਕੀ ਹਨ? ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਪਾਣੀ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕਮਾਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 135 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਰਬਾਦ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਰਚਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ 2011 ਤੋਂ, ਪ੍ਰੈਸ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋਸਤ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਹਨ; ਮੈਂ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ: ਕਿਹੜਾ ਰਾਜ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਸ਼ਕਲ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ... 'ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਹਨ!' ਜੇ ਕੋਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਕੋਈ ਮੈਨੂੰ ਦਿਖਾਵੇ, ਮੈਂ ਰਾਹਤ ਪਾਵਾਂਗਾ; ਮੈ ਨਹੀ ਜਾਣਦਾ. ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਕੋਈ ਮਾਹੌਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂ ਸੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਕੋਈ ਓਪਨ ਸੈਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, 'ਦੇਖੋ, ਇੱਥੇ ਇਕ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਾ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ, 'ਆਓ, ਤੁਹਾਡੀ ਵੀ ਰਾਏ ਲਈਏ। ਮੈਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੇਅਰ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲੰਘੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਚਰਚਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ? 'ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਉਂ ਹੋ? ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਬਚਾਓਗੇ?' ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਮਹਾਨਗਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਰੱਬ ਲਈ, ਕੋਈ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚੰਗਾ ਹੈ."

"ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਰ ਕੋਈ, ਵਕੀਲ ਮੋਂਟਰੋ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ"

“ਇਹ ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਜਾਂ ਵਕੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਹਿਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। 'ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪਿਕੈਕਸ ਮਾਰਾਂਗੇ'। ਕਿੱਥੇ ਹੈ 16 ਕਰੋੜ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ? ਇਹ ਸਿਰਫ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ 82 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਡੀਐਸਆਈ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਡੂੰਘੀ ਤਕਨੀਕੀਤਾ, ਨੈਤਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਿਆਨ ਕਿ 'ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਜਲ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ' ਨੇ ਸਾਰੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਫਿਰ ਹੈ। IMM ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੇਰੇ ਸੈਂਕੜੇ ਦੋਸਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਰ ਥਾਂ 130 ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਕ ਕਿਹਾ। 15-16 ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, 'ਚੈਨਲ ਬਾਰੇ ਕੀ; ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 'ਇਸਤਾਂਬੁਲ'। ਮੇਰਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਬਚਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ”

ਇਮਾਮੋਲੁ: "ਕੱਲ੍ਹ ਕੀਤੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ"

“ਟੀਈਐਮ ਹਾਈਵੇਅ, ਈ-5 ਹਾਈਵੇਅ, ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਤੀਸਰੀ ਪੁਲ ਸੜਕ ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਹੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ 'ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ' ਕਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ, ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਉੱਥੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਬੋਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 'ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ' ਜਾਂ ਕੁਝ: ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਿਰਦਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸਮਾਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਨਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਉਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਰ 'ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਹਿਰ ਜਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ' ਦੀ ਦੁਚਿੱਤੀ ਵਿੱਚ, ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਕਰੋ; ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸਾਡੀ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਦਮੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚੁਗਲੀ ਮਾਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਕਿਹੜਾ ਪਿਕੈਕਸ ਹੈ? ਮੈਂ ਪਿਕੈਕਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ; ਮੈਂ ਤੰਬਾਕੂ ਦੇ ਖੇਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹੇਜ਼ਲਨਟ ਦੇ ਖੇਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ। ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਪਿਕੈਕਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਖੋਦਣ ਅਤੇ ਮਾਰਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਡੋਜ਼ਰ ਲਗਾਉਣ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਚੈਨਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। 'ਕੱਲ੍ਹ ਅਸੀਂ ਪਿਕੈਕਸ ਮਾਰਾਂਗੇ!' ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੀ ਇਹ ਬੱਚੇ ਦੀ ਖੇਡ ਹੈ? 8 ਮਿਲੀਅਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. 16 ਮਿਲੀਅਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ. ਅਸੀਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ”

ਇਮਾਮੋਲੁ: “ਅਸੀਂ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ”

ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਦੂਜਾ ਸਵਾਲ ਸੀ, “ਬਿਊਕਦਾ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਬਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ 2 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਮਾਰੀ ਵਾਲੇ 81 ਘੋੜਿਆਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਪੂ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨੋਰੇਟ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਐਨ ਜਾਂ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ? ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, “ਕੱਲ੍ਹ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੂਚਨਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜੀਵਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੈਰੋਕਾਰ ਹਾਂ. ਬੇਕਾਬੂ, ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ; ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪਰ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ; ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 90 ਫੀਸਦੀ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਫਾਈਟਨ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*