ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਨ ਬੈਲਟ ਵਨ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਅਹਿਸਾਨ ਉਯਗੁਨ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ੀਆਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨੇ ਸਨ।
ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 1000 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੈ
TRT Haber ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, Uygun ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਹੈ; “ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 6 ਨਵੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ 300 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2020 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ 3 ਤੋਂ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 1000 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।"
ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਥਿਕ ਰਸਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੂਟ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਉਇਗੁਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਿਰਯਾਤ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ, ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ, ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ