ਆਈਈਟੀਟੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੁਣੀਆਂ

ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੁਣੀਆਂ
ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੁਣੀਆਂ

IETT ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੀਟਿੰਗ IETT Kağıthane ਗੈਰਾਜ ਵਿਖੇ ਹੋਈ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ 100 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਲਏ।

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। IETT ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ (ÖHÖ) 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğluਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹਨ।

ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਆਈਈਟੀਟੀ ਕਾਗਿਥੇਨ ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ 100 ÖHO ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਆਈਈਟੀਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਏਰੋਲ ਅਯਾਰਟੇਪ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਲਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਢਲੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਗ ਸੀ "ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਸੁਚੇਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਡ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਨਾ ਆਉਣ"।

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਫਿਲਮਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ। ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀ ਹਨ ਜੋ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਉੱਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਅਲੋ 153 ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਿਖੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਵਰਗੇ ਸਬੂਤ ਮੰਗਣ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸਨੇ ਹਾਰਨ ਵਜਾ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਲੋ 153 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਰਹੇ ਸਨ।"

ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲੀ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਦਾ ਫਾਰਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਖਣਗੇ। ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਲਿਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, IETT ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੇਗਾ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੱਸਣ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*