BTS ਤੋਂ TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ; ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ Taşımacılık A.Ş. ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਮੁਰਨ ਯਾਜ਼ੀਕੀ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਗਿਆ।
ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ; ਜਨਰਲ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਸਨ ਬੇਕਤਾਸ, ਜਨਰਲ ਲਾਅ ਸੀਐਲਏ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਰਜ਼ਾ ਅਰਸੀਵਾਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਮੁਖੀ ਇਸਮਾਈਲ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਮੁਖੀ ਸਾਦਿਕ ਕਿਸਾ, ਅਡਾਨਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਮੁਖੀ ਟੋਂਗੁਚ ਓਜ਼ਕਾਨ ਅਤੇ ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੁਸਰਤ ਬਾਸਮਾਸੀਦ ਕਾਮਦ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉਠਾਏ ਗਏ ਮੁੱਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ” ਅਕਤੂਬਰ 26, 2019 ਨੂੰ, TCDD A.Ş. ਨੇ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲਏ ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਵਿਊ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਉੱਤੇ ਵੀ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਕਾਰਨ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਭੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਵਿਊ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਾਈਟਲ ਇੰਟਰਵਿਊ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਧੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਇੰਟਰਵਿਊ ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ।
ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 6461 ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ TTGs ਨੂੰ 2017 ਤੱਕ TCDD ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ TCDD Taşımacılık AŞ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਹੁਣ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ TTGs ਨੂੰ TCDD ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ TCDD Taşımacılık AŞ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਥੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਸਹੀ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ; ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਸੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ-ਉੱਪਰਲੇ ਲੜੀ ਨੂੰ ਬਣਾ ਕੇ। ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਇੰਜਨੀਅਰ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਹਟਾ ਕੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਦੀ ਉਪਾਧੀ ਦੇਣ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਾਡੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਸਿਵਲ ਸਰਵੈਂਟ ਸਥਿਤੀ (657 ਅਤੇ 399 ਫ਼ਰਮਾਨ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਭਰਤੀ 4857 ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਕਿਰਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ, ਉਜਰਤਾਂ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਨੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਅਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ TCDD Taşımacılık A.Ş ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹਾਨੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2 (ਦੋ) ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ. ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਡਾਨਾ, İskenderun, Gaziantep ਅਤੇ Konya ਵਹੀਕਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
CLA ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ 2020/2022 ਲਈ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਵਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਗਰਾਨ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ