ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਬੇਲਟ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ?; ਚੀਨ ਦੇ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਰਕੀ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਗੂੰਜ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਅਰਥਾਤ ਤੁਰਕੀ, ਨੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਤਾਂ, ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਰੂਸ ਤੋਂ ਰੂਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਏਗਾ?
ਬੇਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਚੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਨਾਲੋਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਬੀਜਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੂਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਯੂਰਪ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰਾਹੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, "ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਰੂਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ?" ਸਵਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੋਝ ਦੇ ਖਿਲਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ, ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 18 ਦਿਨ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਹੱਥ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਮੀਦ
ਨਿੱਕੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਰਿਵਿਊ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕੋਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ, ਡਾ. ਅਲਟੇ ਅਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਚੀਨ ਸਾਰੇ ਅੰਡੇ ਰੂਸ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ, 'ਇਹ ਨਵਾਂ ਰਸਤਾ ਰੂਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗਾ'। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚੀਨ ਦਾ ਹੱਥ ਵੰਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਰਸਤੇ ਦਾ ਬਦਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿੱਕੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਰਿਵਿਊ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਗੁਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਧੇਗੀ
ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਭੂਮੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੈਅ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਿਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਾਰੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ, ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਧੇਗੀ।
ਆਉ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ;
ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਲਈ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ
2013 ਵਿੱਚ ਐਲਾਨੀ ਗਈ ਬੈਲਟ ਰੋਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਬੇਲਟ ਰੋਡ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ 68 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ $ 950 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸਨ।
ਮਾਰਮਾਰਯ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸ਼ਿਆਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਗ ਤੱਕ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ। ਰੂਟ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ; ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਜਾਰਜੀਆ, ਤੁਰਕੀ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਸਰਬੀਆ, ਹੰਗਰੀ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਅਤੇ ਚੈਕੀਆ। ਇਸ ਰੂਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਗਮ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 18 ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ।
ਯੀਵੂ ਤੋਂ 11 ਪੁਆਇੰਟਸ ਤੱਕ
ਯੀਵੂ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ 14 ਨਵੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਹੁਣ ਯੀਵੂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 11 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਟਰੇਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਮੁੜਦੀਆਂ। ਚੀਨ ਦੇ ਯੀਵੂ ਸ਼ਹਿਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਲੀਜ ਸ਼ਹਿਰ (20 ਦਿਨ), ਇੰਗਲੈਂਡ (22 ਦਿਨ), ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਕੋਵੋਲਾ ਸ਼ਹਿਰ (17 ਦਿਨ) ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ।
ਈ-ਕੋਰੀਡੋਰ ਅਲੀਬਾਬਾ
ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਯੂਰਪ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨੀ ਆਨਲਾਈਨ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਲੀਬਾਬਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ eHub ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Yiwu ਤੋਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ eHub ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। (ਚਾਈਨਾ ਨਿਊਜ਼)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ