ਹਾਈਵੇਅ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਤੁਰਹਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਅਗਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 480 ਕਾਰਾਂ / 1000 ਕਾਰਾਂ ਦੀ EU ਔਸਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਇਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੰਡਿਆ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ 6 ਹਜ਼ਾਰ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 27 ਹਜ਼ਾਰ 123 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦਰ ਘਟਾਈ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ, ਵਧਾਇਆ। ਯਾਤਰਾ ਆਰਾਮ, ਇਸਦੀ ਮਿਆਦ ਘਟਾਈ, ਔਸਤ ਗਤੀ 88 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੇ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਹਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਂਕ ਦੀ 2017-2018 ਤੁਰਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 1-ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਮੀ ਨੇ ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. 7 ਫੀਸਦੀ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਗਾਰ 6 ਪ੍ਰਤੀ ਹਜ਼ਾਰ।ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਵਪਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 17 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 9 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 2 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੜਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, 815-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਸਨ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ.
“ਅਸੀਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੌਲਯੂਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇ ਰਿੰਗ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਕਿ 426 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ 4 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 8-8,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 11-12 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਜ ਹਾਈਵੇ ਰੂਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੈਲੀਪੋਲੀ ਤੋਂ ਲੈਪਸੇਕੀ ਤੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਘਟ ਕੇ 6,5 ਮਿੰਟ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਸਫੋਰਸ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ