ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਜਿਸਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 802 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 314 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 5 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 9 ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ 15,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਬਿਲੀਅਨ 440 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਗੇਬਜ਼, ਜਿੱਥੇ ਔਸਤਨ 285 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ 373 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ,Halkalı ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਮਾਂ 185 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 115 ਮਿੰਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਦਿਨ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ 81,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 85,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 44,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਗੈਰੇਟੈਪ - 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੈਕਸ਼ਨ, Halkalı - ਅਸੀਂ 2022 ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਰਾਹੀਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਾਂਗੇ। ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੁਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਮੇਰੇ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। , ਕੁੱਲ 6,5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.