ਰੇਲਵੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਟਿ .ਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗੀਬੇਜ਼ Halkalı ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਬਾਰੇ

ਰੇਲਵੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਟਿ crossingਬ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੀਬੇਜ਼ ਰਿੰਗ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਰੇਲਵੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਟਿ crossingਬ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੀਬੇਜ਼ ਰਿੰਗ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਰੇਲਵੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਟਿ .ਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗੀਬੇਜ਼ Halkalı ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ; ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ Halkalı ਏਸ਼ੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੇ ਗਿੱਬੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਉਪਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ; ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਟਿ .ਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;

1. ਐੱਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੀਨ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਤਿੰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਅਤੇ ਦੋ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ.

2. ਉਪਲਬਧ ਗੀਬੇਜ਼-Halkalı ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੇਂ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.

ਲਾਈਨ ਦਾ 19,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, 43,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

3. 440 ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ.

Gebze-Halkalı ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦੇਸ਼

I ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹੱਲ,

ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ,

●● ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ,

●● ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਟਿਕਾurable ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ,

Journey ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ,

Motor ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ,

I ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ,

Business ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੱਕ ਅਸਾਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ,

Bos ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ,

●● ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਮਾਰਮਾਰੈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ; ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਏਸ਼ੀਅਨ ਪੱਖ ਦੇ ਅਯਾਰਾਲਿਕਮੀਮੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਕਾਜ਼ਲੀਮੇਮੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 13,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਰੂਟ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਸ਼ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਉਪਨਗਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਸਹਾਇਤਾ ਜਪਾਨੀ ਵਿਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੋਆਪਰੇਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (JICA) (ਓ) ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ-ਕੀਤੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ Marmaray ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਣਰਾਜ ਸਕੋਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 13,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਟਨਲਜ਼ ਨਾਲ ਹੈ. (ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ 12,2km) ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 19,2m. ਲੰਬਾਈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1.387m. ਡੀ-ਰਿਨ, ਐਕਸ ਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ. ਉਚਾਈ ਅਤੇ 60m. 8,6 ਅਤੇ 15,3 ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

Gebze-Halkalı ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ: ਨਿਰਮਾਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਐੱਸ ਸਬਬਰਬਨ ਇੰਪਰੂਵਮੈਂਟ ”ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ (ਈ.ਆਈ.ਬੀ.) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਯੂਰਪ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਬੈਂਕ (ਏਕੇਕੇਬੀ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ; ਲਾਈਨ ਵਰਕ, ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਾਉਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਮੇਤ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈੱਕਨੀਕਲ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

●● ਮੌਜੂਦਾ (ਦੋ-ਮਾਰਗੀ) ਉਪਨਗਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ.

The ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਬਣਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 36 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ.

●● ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਫਰੇਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

Kaz ਕਾਜ਼ਲੈਮੇ-ਸੇਟਲੀਮੇਮੇ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰ ਅਪਰੇਸ਼ਨ, ਗੈਬਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. Halkalı 105 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.

Gebze-Halkalı ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

X ਟੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ, ਗੈਬੇ ਅਤੇ ਪੈਨਡਿਕ, ਗੈਬਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਨਡਿਕ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਰਗ 'ਤੇ 3 ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਜੁਲਾਈ 3' ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਈਐਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. . ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਕਮਿuterਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

Ay ਐਰੀਕਲੈਕੀਮੇਸੈਸੀ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਮੇਮੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੀਸੀਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਮਐਕਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਉਪਨਗਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ 1 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਮਐਕਸ ਟੁਕੜੇ (ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਮਐਕਸ ਟੁਕੜਾ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਾਹਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਲੜੀ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਾਹਨ ਰੇਲ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ) ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ;

●● ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ,

Prove ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ,

●● ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ,

Works ਕੰਮ ਚਲਾਉਣਾ,

●● ਪ੍ਰੀ-ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਟੈਸਟ,

Necessary ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਟੂਲਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ,

●● ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਾਲ ਭਰ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ,

The ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ.

ਆਂਡਨ ਰੇਲਵੇ ਵਹੀਕਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਰਾਕੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਬੈਂਕ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ × ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ × ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਂਗਐਕਸ ਵਾਹਨ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ 34 EUROTEM Adapazari ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਾਹਨ ਐਡੀਰਨੇ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਅਸਥਾਈ ਗੈਰੇ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟੇਮੈਕਲੈਕ ਏ.ਕੇ. ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 19 5 ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

Gebze Halkalı ਨਕਸ਼ਾ ਦੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਮੈਟਰੋ

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ