ਸਲੀਮ ਡੇਰਵਿਸਓਗਲੂ ਵਿੱਚ ਪਾਕੇਟ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ; ਪਾਕੇਟ ਸਟਾਪ ਇਜ਼ਮਿਤ ਸਲੀਮ ਡੇਰਵੀਸੋਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਡੀ-100 ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਕਰਾਮੁਰਸੇਲ, ਗੋਲਕੁਕ ਅਤੇ ਬਾਸੀਸਕਲੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਪੀਪਲਜ਼ ਹਾਊਸ ਸਟੌਪ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮਿਮਾਰ ਸਿਨਾਨ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਰਗੁਟ ਓਜ਼ਲ ਓਵਰਪਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੀਜਾ ਮੋਬਾਈਲ ਸਟਾਪ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਸਲੀਮ ਡੇਰਵੀਸੋਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੋਬਾਈਲ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਤਰਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਗਲੀ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਜੇਬਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ
ਸਲੀਮ ਡੇਰਵੀਸੋਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੋਬਾਈਲ ਸਟਾਪ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਡੀ-100 ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਹ ਜੇਬਾਂ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ ਅਤੇ ਦੋ ਸਮਾਰਟ ਸਟਾਪ ਹਨ। ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਅਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹਨ।
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਘਟੀ
ਉਹ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਬਾਸੀਸਕੇਲੇ, ਗੌਲਕੁਕ ਅਤੇ ਕਰਾਮੁਰਸੇਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਲੀਮ ਡੇਰਵਿਸਓਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ, ਮਿਮਾਰ ਸਿਨਾਨ ਅਤੇ ਤੁਰਗੁਟ ਓਜ਼ਲ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਦੇ ਹਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇਸ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਸਟਾਪ ਬਣਾਏ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ