ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ; "ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ" ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾਗਰਿਕ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਸਤੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਮੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤ ਸਕਣ।
2020 ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਲਾਨਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਫੀਸਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ 7/24 ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂ ਕਮੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘੱਟ ਵਿਅਸਤ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਨਿਜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ
ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਫੈਸਲੇ ਲਏ ਗਏ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸੰਸਥਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸੰਕਲਪਿਕ ਢਾਂਚਾ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਪਣੀ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। - ਸਵੇਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ