ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਵੇਸ਼

ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਵੇਸ਼
ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਵੇਸ਼

ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਵੇਸ਼: ਭਾਰਤ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਸੱਤਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 1,3 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਖੇਤਰਫਲ 3.287.259 ਕਿਮੀ² ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਹੈ। 1991 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਰੀਬੀ, ਸਫਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਪੋਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਖਰਤਾ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਭਾਰਤ, ਜਿਸਦਾ ਧਰਤੀ 'ਤੇ 1 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਦੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਬਣਨ ਦਾ ਉਮੀਦਵਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਆਬਾਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ.

2018 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ:

GDP (ਨਾਮਮਾਤਰ): 2.6 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਅਸਲ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ: 7,3%
ਆਬਾਦੀ: 1.3 ਅਰਬ
ਆਬਾਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ: 1,1%
ਜੀਡੀਪੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ (ਨਾਮਮਾਤਰ): 1.942 ਡਾਲਰ
ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ: %4
ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੀ ਦਰ: 8,4%
ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ: 338,4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ: 522,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ: 9

ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਦੇਸ਼ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਏਈ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਵਸਤੂਆਂ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਕੀਮਤੀ ਪੱਥਰ, ਮੋਤੀ, ਖਣਿਜ ਬਾਲਣ, ਤੇਲ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ, ਜੈਵਿਕ ਰਸਾਇਣ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਲਈ ਮੁੱਖ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਚੀਨ, ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਏਈ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਆਯਾਤ ਵਸਤੂਆਂ ਖਣਿਜ ਬਾਲਣ, ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਕੀਮਤੀ ਪੱਥਰ, ਮੋਤੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ, ਜੈਵਿਕ ਰਸਾਇਣ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਜੀਡੀਪੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਪਾਰਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਹਨ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਫਸਲਾਂ, ਬਾਗਬਾਨੀ, ਡੇਅਰੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ, ਜਲ-ਖੇਤੀ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ, ਰੇਸ਼ਮ ਦੀ ਖੇਤੀ, ਸ਼ਿਕਾਰ, ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ, ਪ੍ਰਚੂਨ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਆਈ.ਟੀ., ਸੰਚਾਰ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਿੱਖਿਆ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ, ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਾਡਾ ਦੁਵੱਲਾ ਵਪਾਰ (ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ):

ਸਾਲ Racਹਰਾਕੈਟ ਦਰਾਮਦ ਵਾਲੀਅਮ ਸੰਤੁਲਨ
2015 650,3 5.613,5 6.263,8 -4.963,1
2016 651,7 5.757,2 6.408,9 -5.105,5
2017 758,5 6.216,6 6.975,1 -5.458,1
2018 1,121,5 7.535,7 8.657,2 -6.414,2

ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸੋਨਾ, ਸੰਗਮਰਮਰ, ਤੇਲ ਬੀਜ, ਧਾਤ ਦੇ ਧਾਤੂ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤੇਲ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਧਾਗੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਰਟਸ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ 115.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਕੋਲ 277.987 ਮਾਲ ਕਾਰਾਂ, 70.937 ਯਾਤਰੀ ਕੋਚ ਅਤੇ 11.542 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1.3 ਲੱਖ ਲੋਕ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 55.240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ 46% ਹੈ। 25 kV AC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2022 ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ 5.1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ; ਅਲਸਟਮ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਅਤੇ ਜੀਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ।

ਅਲਸਟਮ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿੰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 3.600 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 2018 ਤੋਂ 2028 ਤੱਕ 800 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ $2.9 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਇੱਥੇ 2000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 776 ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਕੀਤੀ। GE ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਭਾਰਤ ਲਈ 1000 4500 HP ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਮੇਂਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ, ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

"ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ" ਦੇ ਸੱਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 70% ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਦਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਠੇਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 430 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੁਲੇਰਮਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲਖਨਊ ਸਬਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਥੇ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, 3.68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ, 3 ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਡਕਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਰਕਸ ਰੇਲ ਵਰਕਸ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਵਰਕਸ ਹਨ।

ਡੌਗਸ ਨਿਰਮਾਣ,  ਮੁੰਬਈ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਭਗ 24,2 ਬਿਲੀਅਨ ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ ਅਤੇ 21,8 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ; ਮੁੰਬਈ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, 5 ਸਟੇਸ਼ਨ, 3550 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਡਬਲ ਟਨਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਹਥ੍ਥ ਤੇ ਜੰਮੂ ਕਸ਼ਮੀਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਡਾ. ਇਲਹਾਮੀ ਪੇਕਟਾਸ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*