ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੋਨਿਆ ਸਬਵੇਅ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ

ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹਨ
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ Kentis ਟਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾ.

ਨਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਬਵੇਅ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਜਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੱਲ੍ਹ, ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਜੋ ਬਰਸਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਸੀ, ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੀ ਈ-ਮੇਲ ਤੇ ਭੇਜਿਆ.

ਕੋਨਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੇ ਮੇਅਰ himਬ੍ਰਹੀਮ ਹਾਲੀਲ ਅਲਟੇ ਨੇ ਬੜੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਕਾ .ਂਟ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਨੇ ਉਸ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ.

ਕੌਨਿਆ ਵਿਚ ਨੇਕਮੇਟੀਨ ਏਰਬਕਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਿ Y ਵਾਈਐਚਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਤਿਹ ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੇਰਮ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਕਸ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੀਐਮਸੀ ਟੇਯੈਪੀਸ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਸਮਾਰੋਹ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਕੌਨਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਲਟੇ ਨੇ ਇਸ ਪਲ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ;

ਟਿਕ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਕੌਨਿਆ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਕੌਨਿਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਾਜ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਿਸਪ ਤੈਪ ਏਰਡੋਆਨ, ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ”

ਇਹ ਝੂਠ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਈਰਖਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਣ ਤੋਂ ਥੱਕੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਬੋਰ ਹੋਏ ਬਗੈਰ ਲਿਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਜਦ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹੱਥ ਪੈਨਸਿਲ ਨਹੀਂ ਫੜਦੇ.

ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸਾ ਨਾਗਰਿਕ ਵਜੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ, ਜੋ ਬੁਰਸਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਰ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਬਰਸਾ ਦੇ ਸਬਵੇਅ, ਟਰਮੀਨਲ ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਦੇ ਗੱਕਡੇਅਰ ਵਰਗ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੈਸਪ ਤੈਪ ਏਰਡੋਆਨ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ 31 ਮਹੀਨੇ ਲੰਘ ਗਏ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਠੋਸ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਧਿਆਨਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਖ਼ੁਦ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਸੀ.

ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ Investਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਅੰਕਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰਾਜਨੇਤਾ ਅਤੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਬੁਰਸਾ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਹੱਕੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।

ਅਫ਼ਸਰਸ਼ਾਹੀ ਜ਼ਾਬਤਾ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਐਰਡੋਵਾਨ ਅਕਸਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੁਰਸਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਸਿਸਟਮ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਸਖਤ, ਠੰ .ੀ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬੁਰਸਾ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾਵੇ.

ਬਰਸਾ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਰਹੇਗਾ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ.

ਅੰਕਾਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨੀਆ, ਸਿਵਾਸ, ਏਰਜਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮਨ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਹਾਂ, ਬਰਸਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਸਰੇ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਕਾਰਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਰਮਨ ਕੇਫਡਵਾਨ ਬਰਸਾਰਾਏ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਲਈ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਮੰਤਰਾਲਾ ਬਿਜਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ?

ਕੀ ਦੇਸ਼ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ?

ਬੁਰਸਾ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ, ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਿਆਸੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਔਸਤ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ' ਚ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: ਅਹਿਸਾਨ ਅਯਦਨ - ਘਟਨਾ

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਸਾਲ 19

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਸੰਚਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਸਾਲ 19

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੋਟਿਸ: ਈਂਧਨ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਏਗਾ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233

ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ