ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਦਾਇਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅੰਕਾਰਾ ਗਾਰਡਨ ਉਗਰਲੈਂਡੀ
ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅੰਕਾਰਾ ਗਾਰਡਨ ਉਗਰਲੈਂਡੀ

ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵਿਦਾਇਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ, ਵਪਾਰ ਮੰਤਰੀ ਰੁਹਸਰ ਪੇਕਨ ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਭੂ-ਰਣਨੀਤਕ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮਹੱਤਵ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਏਸ਼ੀਆਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ, ਬਾਲਕਨ, ਕਾਕੇਸ਼ੀਅਨ, ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ, ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾ ਕੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ. 754 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼। ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ "ਵਨ ਬੈਲਟ ਵਨ ਰੋਡ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ, ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦਰਮਿਆਨ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਾਕੂ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿੱਤੀ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 30, 2017 ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 12 ਦਿਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਦੂਰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 18 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਲਗਭਗ 21 ਅਰਬ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ 5 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।

11 ਦਿਨਾਂ 'ਚ 483 ਹਜ਼ਾਰ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ ਕਵਰ

ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ), ਜਿਸ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਿਆਨ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 42 ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਲੋਡ ਲੈ ਕੇ 820 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ 42 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ, 2 ਦੇਸ਼ਾਂ, 10 ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ- 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਵੈਗਨ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 11 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਜੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਾਣ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਤਰ-ਸੰਪਰਦਾਇਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਆਪਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਗ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*