ਐਕਸ ਐਨ ਐਮ ਐਕਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੋਂਗ ਬਾਈਕ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ

ਅੰਕਾਰਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਅੰਕਾਰਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਨਸੂਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐਕਸ ਐਕਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ “ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਕੀ, ਜੋ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਬਿਸਕਲੇਟ ਅੰਕਾਰਾ ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ ਮੇਅਰ ਯਵਾ ਨੇ ਈਜੀਓ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ ਸਾਈਕਲ ਰਸਤੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ।

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਬਾਲੇਰਲੈਕ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ 1 ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯਾਵ: ਉੱਡਜ ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਾਂ ”

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਮਿਲੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ”

“ਅਸੀਂ ਖ਼ੁਸ਼ੀ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ”

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯਵਾ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.

Iz ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ, ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਾਮਵਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ. ਦੁਬਾਰਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਆਏ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੁਖਤਾਰਾਂ, ਆਂ neighborhood-ਗੁਆਂ. ਦੀਆਂ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ transportationੰਗਾਂ ਦੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਸਭਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਗੀਬੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲੈਂਡਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਹੋਰਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ”

ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਨਸੂਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਦੀ transportationੋਆ-muchੁਆਈ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ:

“ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰਸਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਗਹਿਰੀ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਬਿੰਦੂ, ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਨਸੰਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਗੈਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ, ਟਰਕੀ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀ ਵਫ਼ਦ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਰਗੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਚ ਸੀ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਆਂਕਾਰਾ ਲਈ ਸਰਵਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜਿੰਨੇ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਭ ਤੋਂ suitableੁਕਵੇਂ ਨਮੂਨੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ”

ਪਾਰਕਿੰਗ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪੈਰੀਓਡ

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਿਸਿਕਲੇਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਈ.ਜੀ.ਓ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ।

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯਾਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਾਫ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਾਤਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ ..

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਵਿਚ ਉਹ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਨਰਸਰੀਆਂ, ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਗੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸਿਲਸਿਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਯਵ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਸਤੰਬਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਪਤਾਹ ਡਿਕ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ, ਯਵ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ' ਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਗਰ ਦੇ ਯੂਨੀਅਨ, ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਮੋਬਾਇਲ ਹਫਤੇ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 22 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ..

“ਅੰਕਾਰਾ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ”

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਾਈਕ ਪਾਥ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 6 ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 6 ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੂਟਾਂ ਹਨ:

“ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਸਕੂਲ, ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਕਈ ਪਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਥੇ 8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰਸਤੇ ਲਈ ਤੁਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇ.

ਅਸੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਾਂਗੇ "

ਯੈਵ ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਬਾਕਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯਾਵਾ, “ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵੱਖਰੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ”

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ-ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਗਾਜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਟੀ ਰੂਟ

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ: “ਪਹਿਲਾ ਰਸਤਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਰੰਭ ਕਰਾਂਗੇ ਉਹ ਹੈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ-ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਟੀਆਂ ਦਾ ਰਸਤਾ. ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰ; ਏਕੇਐਮ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ ਨੂੰ ਭਾਸ਼ਾ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ ਫੈਕਲਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਤੋਂ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ. ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਲੀ, ਐਨੀਟਕਾਬੀਰ ਅਤੇ ਬੀਏਵਲੇਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਗਲੀ ਤੇ ਲਿਜਾਓ. ਮਹਾਨਗਰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਤੋਂ ਏਕੇਐਮ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਭਾਸ਼ਾ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ ਨੂੰ ਰਾਜਨੀਤੀ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਅਬਦਕੀ ਪੈਕੀ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਕੁਰਤੁਲੂ ਪਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇਵੇਗਾ. ”

ਮੈਟੂ, ਹੈਕਟੇਪ, ਬਿਲਕੈਂਟ ਅਤੇ ਟੌਬ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਐਮਈਟੀਯੂ, ਹੈਸੀਟੈਪ, ਬਿਲਕੈਂਟ ਅਤੇ ਟੀਓਬੀਬੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੇ ਰੂਟ ਉੱਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: imiz ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੋਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਧਾਏ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਸ ਮਾਰਗ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਵਿਚ ਯੈਲਡਰਮ ਬੇਆਜ਼ਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ ਮੈਡੀਸਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਟੈਪ ਪ੍ਰਾਈਮ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ”

ਐਟਮੇਸਗਟ ਟ੍ਰੇਨ ਗੈਰੀ- ਬਾਲਿਕਾ ਬੁਲਵਾਰਿ- ਕੋਰੂ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮਮਤਾਕੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ

“ਇਹ ਰਸਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਵੱਖ ਹੋਇਆ ਚੱਕਰ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਮਦਨੀ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਬਾਈਕ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਈਟਮਸਗਟ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਾਲੈਕਾ ਬੁਲੇਵਰਡ, ਕੋਰੂ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਮੀਟਕਾਯ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਿਕਮੇਟ Öਜ਼ਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਕੁੱਲ 16,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੇਸਾ ਪਲਾਜ਼ਾ, ਆਰਕੇਡੀਅਮ, ਗਲੇਰੀਆ, ਗੋਰਡਿਅਨ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਹਨ. ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਰਕ ਐਵੀਨਿ. ਵੀ ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੈ. ਰਸਤਾ ਬਾਏਕੈਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਵੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲੇਕਾ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰਸਤੇ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ 26,5 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 49 ਹਜ਼ਾਰ 300 ਨੌਜਵਾਨ ਆਬਾਦੀ, 43 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਬਾਦੀ ਹਨ. ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.

ਬੈਟਿਕੈਂਟ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ- ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਐਟਲਾਂਟਿਸ ਏਵੀਐਮ, ਯਿਲਡਿਰਮ ਬੇਇਜ਼ਿਤ ਹਸਪਤਾਲ- ਬੋਟੈਨੀਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਸ੍ਰੀ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਬਿਸਕਲੇਟ ਅਸੀਂ ਬਟਕੇਂਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ. ਬੈਟਕੇਂਟ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਲਾਈਨ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਸਟਰੀਟ, ਐਟਲਾਂਟਿਸ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯੈਲਡਰਿਅਮ ਬੇਆਜ਼ਿਟ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ. ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸਾਡੇ 1904 ਹਜ਼ਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗੀ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐਕਸ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਰਸਤੇ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ 167 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ 7,8 ਹਜ਼ਾਰ 7 ਨੌਜਵਾਨ ਆਬਾਦੀ, 6 ਹਜ਼ਾਰ 200 ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ. ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟਾਉਣਾ. "

ਓਪਟਿਮਮ ਏਵੀਐਮ, ਇਰੀਅਮਨ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਮੈਟ੍ਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੈਕਸੂ ਪਾਰਕ

ਯਾਵ ਇਸ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ, ਐਰੀਐਮਐਨਐਕਸਯੂਐੱਨਐੱਨਐੱਨਐੱਮਐੱਨਐੱਨਐੱਨਐੱਨਐਕਸ - ਐਕਸਯੂਐੱਨਐੱਮਐਕਸ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੋਕਸੁ ਪਾਰਕ ਕੋਨੂਆਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਯਾਵਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ. “ਇੱਥੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਖੇਡ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹਨ. ਰਸਤੇ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ 2 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 3.5 ਹਜ਼ਾਰ 5 ਨੌਜਵਾਨ ਆਬਾਦੀ, 8 ਹਜ਼ਾਰ 700 ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਬਾਦੀ ਹਨ. ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕੁੱਲ 7 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ

ਇਰਿਯਾਮਨ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਨੇ ਕਮਿATEਨਿਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਅਤੇ ਵੈਂਡਰਫੁੱਲ ਮੈਟ੍ਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਏਰੀਅਮਨ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਸਟੇਟ ਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਵੋਂਡਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ Nਸਤਨ 5 ਹਜ਼ਾਰ 10 ਵਾਹਨ ਹਨ. ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੈਟਰੋਮੈੱਲ ਮਾਲ, ਗਲੈਕਸੀ ਮੱਲ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਵੀ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਦੀ slਸਤਨ opeਲਾਨ 22 ਹੈ ..

ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਈਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਰੋਡ-ਪੁਰਸਕਾਰ

ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਯੇਲਦਰਮ ਬੇਅਜ਼ਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਾਈਸ ਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੌਰਾਨ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਉਸਨੇ ਰਿਕਟਰ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ukਬੁਕ-ਪੁਰਸਕਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 24 1-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਗ ਬਣਾ ਲਵਾਂਗੇ. "

ਬੀਰਲਿਕਟੇ ਅਸੀਂ ਮਿਲ ਕੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਆਮ ਸੂਝ ਨਾਲ ਫੈਸਲੇ ਲਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਲ ਅਟਾਰਕ ਦੇ ਯੋਗ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਬਾੱਕਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਯਾਵਾ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਵਿੱਤ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਸਮਾਰਕ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਗਈ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ