ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ; ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਸਾਈਕਲ ਰੋਡ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬਾਈਕ ਮਾਰਗ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡੂਜ਼ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਲ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਬਰਾਂ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

 ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ

"ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ" ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਟਰਾਮ ਚੱਲਦੀ ਸੀ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਟਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਟਰਾਮ ਬਣਾ ਕੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਹੁਣ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੰਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਥੋੜਾ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪੋ-ਆਪਣਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਦਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ ਜੋ Düzce ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੁਚੇਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

"ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਐਪ" ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ। ਮੇਅਰ ਫਾਰੂਕ ਓਜ਼ਲੂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੋਚਿਆ। ਅਸੀਂ ਪੈਦਲ ਹੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਹੁਣ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੰਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਗਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।

"ਕਾਸ਼ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ" ਸੜਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਮ ਸੀ, ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਹੁਣ ਸਾਈਕਲ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਕਾਸ਼ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਂ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੜਕ ’ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਚਾਹੇ ਇਧਰ-ਉਧਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਹਰ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਹੀ ਹਨ।

“ਇਹ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ” ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਇਸ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਲੋਕ ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਢੰਗ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਛਾਲਾਂ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਪਰਾਧੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਹੈ।

“ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ” ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ। ਉਹ ਇਕਦਮ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆ ਗਏ। ਸਾਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੋਕ ਦੌੜਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਰੈਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੋਸ਼ੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

"ਲੋਕ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਰਾਜ਼ ਹਨ" ਲੋਕ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਲੋਕ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਰਾਜ਼ ਹਨ। ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਔਰਤ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰਕੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ। ਨਾਗਰਿਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਜੌਗਿੰਗ ਮਾਰਗ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖਦੇ ਹਾਂ।