ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਬਾਹ ਫੈਰੀ ਬਾਸਫੋਰਸ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਸਬਾਹਸ ਸਟੀਮਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਸਬਾਹਸ ਸਟੀਮਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਬਾਹੇ ਫੈਰੀ, ਜੋ ਬੀਕੋਜ਼ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਣਨ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੇਗੀ. ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਨੇ ਆਈ.ਏਮ.ਐਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਬੇਯਕੋਜ਼ ਦੀ ਮਿityਂਸਪੈਲਟੀ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤੀ ਬੇੜੀ ਨੂੰ hehir Hatları A.Ş ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ

ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਸੈਂਜਰ ਫੈਰੀ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਹੀਰ ਹਟਲਾਰੀ ਏ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਬੀਏਕੋਜ਼ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕੰ .ੇ ਤਬਾਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਟੀਮਰ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਆਹ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਫਿਰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਬਾਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਵੀ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਿਆ, ਅਤੇ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਭਰ ਬੇਇਕੋਜ਼ ਦੇ ਕੰoreੇ 'ਤੇ ਸੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ-ਸਾਲ-ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਆਈਐਮਐਮ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਰੇਜ਼ਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਆਈਐਮਐਮ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੇਇਕੋਜ਼ ਮਿ Municipalਂਸਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੇ ਅੱਜ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ, "ਪਾਬਾਹੇ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਬੇੜੀ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ" ਬੀਬੀ ਐਫੀਲੀਏਟ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ. "ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਸ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਇਕ ਵਾਰ ਆਈਐਮਐਮ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.

ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਤਸੱਲੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਮੀਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਕ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਕਰਮ İਮਾਮੂਲੂ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ। ਅਸੀਂ ਬੇਕੋਜ਼ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਡੇ ਬੇੜੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਿਰਭਾਗੀ ਇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਿਰਲਿਕਟੇ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ imece ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਾਸਫੋਰਸ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

Bਬੀਬੀ ਮਾਹਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਸਟੀਮਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਧਾਤ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਵਾਲਾਂ ਦਾ ਭਾਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਹ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭਾਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਨ.

ਬੋਗਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸੀ

ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ-ਸਾਲ-ਪੁਰਾਣੀ ਪਾਬਾਹੀ ਸਟੀਮਬੋਟ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲਾਈਟਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ "ਅਤੇ" ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦਾ ਮੋਤੀ ਵੀ ਸੀ.

ਇਟਲੀ ਦੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬੇੜੀ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਤ' ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਲਾਈਨ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਿਸ਼ਤੀ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, 1952 ਦਿਨ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਮੀਟਰ ਪੇਂਟ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਸਟੀਮਰ ਨੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੱਜਣਾਂ ਅਤੇ servedਰਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਅਦਾਰਾਲ ਅਤੇ ਯਲੋਵਾ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.

ਪਨਾਬਾਹੀ ਪੈਸੈਂਜਰ ਫੈਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੀਐਨਕੋਜ਼ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਿਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਬੇਯਕੋਜ਼ ਨੂੰ ਮਿ beachਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ 'ਤੇ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਵਿਹਲਾ ਸੀ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਸਾਲ 12

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 30
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਸਾਲ 12

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਸਿਵਾਸ ਬੋਸਟਨਕਾਇਆ ਰੇਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 30
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਜ਼ਾਰ 13

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 10: 30
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ