ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

CHP ਡਿਪਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਬਕ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਅਜੇ ਵੀ YHT 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ; ਸੀਐਚਪੀ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੂਰਤ ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਘਾਟ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ 9 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ, ਬਾਕੇਂਟਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਨਕਨ-ਕਾਯਾਸ ਲਾਈਨ ਹੈ; ਉਸਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਫਿਰ ਤੋਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਬਲੀ ਚੜ੍ਹ ਗਏ ਹਨ।"

Cumhuriyet ਤੱਕ Mahmut Lıcalı ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; "ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 13 ਦਸੰਬਰ 2018 ਨੂੰ, 3 ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ 6 ਯਾਤਰੀਆਂ ਸਮੇਤ, 9 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ YHT ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਮਾਰਸੈਂਡਿਜ਼ ਵਿਖੇ ਸੜਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ। ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, 86 ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇਕ ਸਾਲ ਬੀਤ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿਚਲੀ ਤਬਾਹੀ ਬਾਰੇ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਮੀਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਸਨ। ਅਪਰੈਲ 2018 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਬਾਸਕੇਂਟਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿੰਕਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ Başkentray ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚੀਆਂ ਸਾਡੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਬਕ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਸਕੇਂਟਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਨਕਨ-ਕਾਯਾ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ YHT ਆਫ਼ਤ ਵਿੱਚ। ਅਮੀਰ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਮੀਰ ਨੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ "ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਫਿਰ ਤੋਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਬਲੀਦਾਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ."

'ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ?'

ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਨਿਆਂਇਕ ਪਹਿਲੂ ਵੀ ਇੱਕ ਸਕੈਂਡਲ ਸੀ, ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੀ.ਸੀ.ਡੀ.ਡੀ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydınਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂਕਿ 12 ਸੀਨੀਅਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵਜ਼ ਸਮੇਤ . ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਬਾਹੀ ਬਾਰੇ ਕੇਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੁਣਵਾਈ 13 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਲੋਕ ਜੋ ਮੁੱਖ ਅਪਰਾਧੀ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ? ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ? ਉਸ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, “ਇਹ ਲੋਕ 13 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਜੱਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?”