ਸਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 'ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ'

sakaryalilar ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
sakaryalilar ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੱਧ ਰਹੀ ਅਬਾਦੀ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਿਨ ਵਧਣਾ, ਸਕਰੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੀ ਇਕੋ ਇਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਿੱਤੀ.

ਹਰੇਕ ਲੰਘਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਅਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਏਕਰੇਮ ਯੇਸ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਠ ਗਈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਹਵਾ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿਚ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ.

THER ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ”

ਅਰਹਾਨ ਟੈਕਬਾş; “ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਸਰੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੋਵੇਂ ਨਹੀਂ ਬਲਦੀਆਂ, ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਹੈ. ਸਕੈਕਰੀਆ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ.ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖੋ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਾਪਾਜ਼ਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਡਾਪਾਜ਼ਰੂਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਥੇ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ. ਜੇ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਲਈ ਕੁਝ doੁਕਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੀਮਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ”

“ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ”

ਨੇਕਾਟੀ ਤੀਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਆ. ਮੇਰਾ ਖ਼ਿਆਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖ਼ਾਸਕਰ ਯੇਨੀ ਮਸਜਿਦ ਬੁਲੇਵਰਡ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ. ਕਿਉਂਕਿ, ਦੁਜ਼ਸੇ ਵਿਚ ਵੀ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਕਰੀਆ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਹੈ. "

“ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦੁਹਰਾਓ”

ਆਤਿਫ ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ esਿੱਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਬਹੁਤੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ.

ਹੁਣ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ”

ਸੇਬਾਹਟਿਨ ਯਾਵਜ਼; ਸਿਸਟੀਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇ. ਸਭ ਕੁਝ ਹੁਣ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਲੰਘਦੇ ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਰਸਤਾ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਏਗਾ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਬੇਸ਼ਕ ਇਹ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. "

“ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ”

ਮਹਿਮਤ ਇਰਡੇਮ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਵੇਗੀ, ਲੋਕ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਟੀ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 3 ਤੁਰਕੀ ਦੇ Sakarya ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿੱਚ. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰਿਣ ਵਾਲੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿਵੇਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਤੀ ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲੰਘੇਗਾ ਇਸ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੋ. ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਡੌਲਮੁਸੈਲਾਰਨ ਨੂੰ ਗੁੱਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਰੋਟੀ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਛੂਟ ਨਾ ਦੇਣ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੇਰਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ beੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਨਤਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਮਿਨੀਬਸ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ”(ਅਵਵਾਲ ਗੇਯਿਨ - ਫਰਹੱਟ ਬੈਰਕਟਰ - ਸਾਕਰੀਆ ਯੇਨੀਹਾਬਰ)

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਸਾਲ 19

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਸੰਚਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਸਾਲ 19

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੋਟਿਸ: ਈਂਧਨ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਏਗਾ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233

ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ