TCDD ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਮੁਰਨ ਯਾਜ਼ੀਸੀ ਨੇ ਕੁਸ਼ਾਦਾਸੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. 2019 ਫਾਲ ਟਰਮ ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਟਰੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਨਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ।
ਇੱਥੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਜ਼ਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2003 ਤੋਂ ਅਪਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਛੱਤਰੀ ਹੇਠ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕ, ਹਵਾਈ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।
"2019 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ 950 ਦੀ ਬਸੰਤ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 850 ਕਰਮਚਾਰੀ ਪਤਝੜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ"
“ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਯੋਗ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਦੂਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ 2019 ਦੀ ਬਸੰਤ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ 950 ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 850 ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਭਾਉਣਗੇ।
"2020 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ YHT ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ YHT ਉਡਾਣਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ"
ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 213 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 870 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ 290 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਜ਼ਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਯੂਰਪੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ. Halkalıਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ XNUMX ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ
ਯਾਜ਼ੀਸੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ YHT ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੀਆਂ YHT ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਤੀਬਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬਿਸਤਰੇ ਟੂਰਿਸਟਿਕ ਈਸਟਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੀ ਵੈਨ ਲੇਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਮੰਗ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸ ਏਸ਼ੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਸੋਫੀਆ, ਵੈਨ-ਤੇਹਰਾਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ XNUMX ਲੱਖ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਕੈਸਪੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ, ਜੋ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। Yazıcı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਨੌਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਅਤੇ BTK ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
"ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 420 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਲਾਕ ਰੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਟੈਰਿਫ ਨੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਈਰਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ, ਯਾਜ਼ੀਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 220 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 420 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਮੁਰਨ ਯਾਜ਼ੀਸੀ ਨੇ ਸੈਮੀਨਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ