ਮੁਕੰਮਲ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ

tcdd 50 ਰਿਸਰਚ armagani ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
tcdd 50 ਰਿਸਰਚ armagani ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਮੁਕੰਮਲ ਉਸਾਰੀ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ: ਜਦੋਂ ਗਣਤੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਐੱਮ.ਆਈ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਡੀਮਰਿਯੋਲੂ ਨੂੰ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਤੋਂ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4000 ਸਾਲ ਵਿੱਚ, 20 ਕਿਮੀ. ਸੜਕ ਵਧੇਰੇ ਸੀ. ਟਰਕੀ ਤੱਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ 4000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. ਇੱਥੇ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ:

ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ

ਅੰਕਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ: ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੌਕਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸੀ ਪੈਂਡਿਕ) ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 250 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਦੋ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ 4 ਘੰਟੇ ਸੀ.

Gebze Halkalı ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਈਸਕੀਹਰ ਬੁਰਸਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕੁਤਾਹੀਆ, ਅਫਯੋਂਕਾਰਹੀਸਰ ਅਤੇ ਡੈਨੀਜ਼ਲੀ, ਵਾਈਐਚਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ.

ਅੰਕਾਰਾ ਏਸਕੀਹਰ: ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਨਿਰਲੇਪ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ. 245 ਕਿਮੀ. ਲੰਬੇ. ਇਹ 2009 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟੇ 35 ਮਿੰਟd. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਤਜਰਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ.

ਅੰਕਾਰਾ ਕੌਨਿਆ: ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਐਸਕੀਹੇਹਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਪੌਲੈਟਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ. ਲੰਬੀ ਅੰਕਾਰਾ - ਪੋਲੈਟਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 212 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ. ਇਹ 2011 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 2 ਘੜੀਆਂtr.

ਏਸਕੀਹਰ ਪੈਂਡਿਕ (ਇਸਤਾਂਬੁਲ): ਟੋਪਲਾਮ 288 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਕੋਨਿਆ ਇਸਤਾਂਬੁਲ:ਕੋਨੀਆ-şੇਸਕੀਹਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 11 ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ YHT ਲਈ 4,5 ਘੜੀਆਂਈ ਉਤਰਿਆ.

ਕੋਨਿਆ ਐਸਕੀਸੀਰ: ਐਸਕੀਹੇਹਰ ਕੌਨਿਆ ਵਾਈਐਚਟੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟੇ 50 ਮਿੰਟਉਤਰਿਆ.

YHT ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰਮਾਣ

ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ: ਰਸਤਾ: ਅੰਕਾਰਾ ਅਫਯੋਨ ਉਸਕ ਮਨੀਸ਼ਾ ਇਜ਼ਮੀਰ. ਅੰਕਾਰਾ - ਕੋਨਿਆ ਮਾਰਗ 120. ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਕੋਕਾਹਕੈਲਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੁੱਲ 624 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ. ਇਹ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਅੰਕਾਰਾ ਸਿਵਾਸ: ਇਸ ਦਾ ਰਸਤਾ ਅੰਕਾਰਾ ਕ੍ਰਿਕਕਲੇ ਯੋਜ਼ਗਟ ਯਰਕੀ ਸਿਵਸ ਹੈ. 442 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਬਰਸਾ ਬਿਲੇਸੀਕ: 105 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ. ਇਸ ਨੂੰ 2021 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਬਿਲੇਸੀਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਬਰਸਾ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਾਰਸਾ ਵਾਈਐਚਟੀ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੋਨਿਆ ਕਰਮਨ: ਕੋਨਿਆ ਕਰਮਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ ਕੋਨਿਆ ਕਰਾਮਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਕਰਮਨ ਤੋਂ ਕੋਨਿਆ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੱਕ 40 ਮਿੰਟ ਪੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ 2 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤਕਰੀਬਨ 5 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਟਰਕੀ ਨਕਸ਼ਾ

YHT ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਐਚਐਚਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ increaseੰਗ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਅੰਕਾਰਾ ਅੰਟਲਿਆ ਅਲਾਨਿਆ ਕੌਨਿਆ ਕੌਨਿਆ ਅਕਸਾਰੈ ਕਪੈਡੋਸੀਆ ਕਾਸੇਰੀ / ਇਰਸੀਅਸ ਅਤੇ ਡਿਵੀਰੀਗੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ.

  1. ਗੈਬਜ਼ ਸਾਬੀਹਾ ਗਾਕਿਨ ਯੈਵੂਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ-ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਹਵਾਈਅੱਡਾ Halkalı ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  2. Halkalı (ਇਸਪਾਰਟਕੁਲੇ) ਕਪਕੁਲੇ ਨਿ New ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  3. ਬਰਸਾ-ਜੈਮਲਿਕ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  4. ਐਸਕੀਰੀਹਰ ਕਤਾਹੀਆ (ਅਲੇਅੰਟ) ਅਫਯੋਂਕਾਰਹਿਸਰ (ਜ਼ਫਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ) ਬਰਦੂਰ ਇਸਪਾਰਟਾ ਅੰਤਲਯਾ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਉੱਤਰੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ)
  5. ਅੰਤਲਯਾ mirਜ਼ਮਿਰ (ਬੁਰਦੂਰ-ਡੇਨੀਜ਼ਲੀ-ਆਯਦਾਨ-mirਜ਼ਮੀਰ) ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  6. ਸੈਮਸਨ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ Çੋਰਮ ਕਰੀਕਕਾਲੇ (ਡਲੀਸ) ਕ੍ਰਿਸ਼ਹਿਰ ਅਕਸਰੈ ਉਲੁਕਲਾ ਯੇਨੀਸ ਅਡਾਨਾ ਮਰਸਿਨ ਨਿ Railway ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਉੱਤਰ ਸਾ Southਥ ਕੋਰੀਡੋਰ)
  7. ਯਾਰਕੀ ਕੈਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  8. ਕੇਸੇਰੀ ਨੇਵਹਿਹਰ ਅਕਸਾਰੈ ਕੌਨਿਆ ਅੰਤਲਯਾ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  9. ਟੋਕਟ-ਤੁਰਹਲ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  10. ਗਾਜ਼ੀਅੰਟੈਪ ਨਿਜ਼ਿਪ ıਨਾਲੂਰਫਾ ਮਾਰਦੀਨ ਨੁਸੈਬੀਨ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  11. ਕਾਹਰਮਨਮਾਰਾş ਨੂਰਦਾğ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ
  12. ਏਰਜਿੰਕਨ ਏਰਜੁਰਮ ਕਾਰਸ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  13. ਸਿਵਸ ਮਾਲਤੀਆ ਏਲਾਜ਼ਾ ਦਯਾਰਬਕਿਰ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  14. ਗਲਬਾşı ਅਦੀਯਮਾਨ ਕਾਹਤਾ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  15. ਏਰਜਿੰਕਨ ਗੁਮੂਸ਼ੇਨੇ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  16. ਸਿਰੀਟ ਕੁਰਟਲਨ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
  • ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸੂਚੀ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਕਮ 15

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਸਟਾਫ ਸਰਵਿਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਕਮ 15

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਕਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਕਮ 15

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਕਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ