ISO 39001 ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਫੀਲਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਓਪਨਿੰਗ ਮੀਟਿੰਗ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ।

ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਦਯੋਗਾਂ/ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ "ISO 39001 ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ" ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਸੜਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸੇਕਰ: "ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਟਿਕਾਊ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ-ਸਮਰੱਥ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?"
ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ, ਟੀਐਸਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਸੈਂਕਰ ਅਰਿਕ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਮਿਥਤ ਓਜ਼ੈਦਨ, ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

ਮੇਅਰ ਸੇਕਰ ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਟਿਕਾਊ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਦੇਣ ਯੋਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਸੜਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਖਣ, ਸਾਡੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ।

ਮੇਅਰ ਸੇਕਰ: "ਸਾਡੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੇਅਰ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੀਏ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕੁਝ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ 6 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਨਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਕੰਧ 'ਤੇ, ਅਲਮਾਰੀਆਂ 'ਤੇ, ਡੈਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਰਾਹ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸੂਲ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੱਖ ਅਤੇ ਠੋਸ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ, ਅਟੁੱਟ, ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜ, ਪਰੰਪਰਾ, ਸਮਝ, ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਸਮਝ ਅਤੇ ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।

"ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ"

ਮੇਅਰ ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਵਿੱਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੰਗਾ ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰੋਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੈਕਸਾਂ, ਮਿਹਨਤ, ਪਸੀਨੇ ਤੋਂ ਕੱਟ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਮੇਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇਣੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਉਮਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

"ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਬੇਪਰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ"
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸੇਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ, ISO 9001, 14001 ਅਤੇ 45001; ਅਰਥਾਤ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ, ਸੰਚਵ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਹੁਣ ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਮਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ। 2018 ਵਿੱਚ, 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਗਭਗ 200 ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਮਨੋਬਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।

ਆਈਐਸਓ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਕੀ ਹੈ?

ISO 2012 ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ISO) ਦੁਆਰਾ 39001 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ/ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ISO 39001 ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਨੌਕਰੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਅਕਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

TS ISO 39001 ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਿਗਨਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਾਏਗਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ। ਸੇਫਟੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

1068 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ, ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੀਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। 1068 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਡਿਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਅਤੇ 34 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ।