ਉਸਨੂੰ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲੇ ਨੂੰ 15 ਦਿਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ... Öner Özgür ਨਾਲ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ 14ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹੁਣ TCDD ਵਿਖੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਸਹਾਇਕ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। sohbet ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੁੱਛਿਆ:
"ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੇਲਰੋਡਰ ਬਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?"
ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ…
Öner Özgür ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੜਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣ…
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ, ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਉਸਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਮਰਾ…
ਉਸਨੇ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ:
“ਹਾਈਵੇਅ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਵਰਨਰਾਂ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ:
“ਰੇਲਵੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਪਰ TCDD ਲਈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ:
“ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਨਾਲ TCDD ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।”
ਅਤੇ ਫਿਰ…
“ਮੈਂ ਬੁਰਸਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਯਾਦ ਕੀਤਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਥੋੜੀਆਂ ਤੀਬਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਤੀਬਰਤਾ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਰਸਾ ਵੀ ਆਵਾਂਗਾ।
ਇਸ ਬਿੰਦੀ ਉੱਤੇ…
ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਅੰਕਾਰਾ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ:
“ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਰਸਾ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਰਸਾ ਆਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਦੇਖਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਫੋਟੋ ਲਵਾਂਗਾ।
ਇਸਦੀ ਵਿਧੀ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ:
“ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿ ਕੇ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਾਹ ਲੈ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਰਸਾ ਆਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਕਾਰਯੋਲਕੂ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦੇਖਾਂਗਾ।

ਜਦੋਂ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਤਾਂ ਉਹ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ

23 ਦਸੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਲਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ, ਫਾਰੂਕ ਸਿਲਿਕ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਬੁਲੇਨਟ ਅਰਿੰਕ, ਦੀ ਨੀਂਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਮੁਦਨੀਆ ਰੋਡ ਦੇ ਬਾਲਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Öner Özgür ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ 14ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਹਾਜ਼ਰ ਸੀ।
ਇਸ ਕਰਕੇ…
Öner Özgür, ਜੋ ਰੂਟ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ TCDD ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਕਿ 1.5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਹੀ ਹੈ... 3 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2018 ਨੂੰ ਹੋਏ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ; ਬਰਸਾ-ਯੇਨੀਸੇਹਿਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਕੰਮ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਖੈਰ…
ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੀ ਬਰਸਾ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਗਾ ਐਨਰਜੀ ਨੇ 2 ਬਿਲੀਅਨ 520 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੋਲੀ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਬੇਬਰਟ ਇੰਸਾਟ ਨੇ ਉਸੇ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ।
ਫੇਰ ਕੀ…
ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਡਾਲਰ ਵਧਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਈਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, 2 ਬਿਲੀਅਨ 520 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲਾਗਤ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ।
ਬੇਨਤੀ…
ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ "ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 14 ਸਤੰਬਰ 2019 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ…
ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। (ਘਟਨਾ - Ahmet Emin Yılmaz)