ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੁਸਤਫਾ ਯੈਲਾਲੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਖੁੰਝਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ Erzincan-Trabzon ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ 5 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਰਕੀ ਪਹੁੰਚੇਗੀ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਯੇਲਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਏਰਜਿਨਕਨ-ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੁਸਤਫਾ ਯੈਲਾਲੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਖੁੰਝਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ Erzincan-Trabzon ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜੋ ਚੀਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਜਾਵੇਗੀ, 5 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਪਹੁੰਚੇਗੀ, ਯੇਲਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਆਓ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਨਾ ਗੁਆਓ। 5 ਨਵੰਬਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋੜ ਹੈ। Erzincan - Trabzon ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, Trabzon ਅਤੇ Eastern Black Sea ਇੱਕ ਦਿਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ” ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਬਜ਼ੋਨ ਦਾ 4 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਵਪਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਮੁਸਤਫਾ ਯੈਲਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਜੋ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ 5 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਪਹੁੰਚੇਗੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਅਰਜਿਨਕਨ - ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਯੈਲਾਲੀ, ਜੋ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਉੱਤਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਮਹਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰ ਲਾਈਨ. ਅਰਸਿਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਆਈਲੈਂਡ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਥੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹਾਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ Erzincan - Trabzon ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਡੀ ਬੇਨਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ 2010 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਗਏ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੜਕ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਹੋਵੇਗਾ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੇਕਰ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਮੁਸਤਫਾ ਯੈਲਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਮਾਰਮਾਰੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਿੱਧੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਤਾਂਕਿ; ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2050 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪੰਜ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤ ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਦਾ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਾਕੂ - ਟਬਿਲਿਸੀ - ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕੈਸਪੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬਿੰਦੂ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਏਰਬਾਸ (ਏਰਜਿਨਕਨ) ਰਾਹੀਂ ਸੈਮਸਨ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੂਰੀ 843 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। Erbaş (Erzincan) ਅਤੇ Trabzon ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਿਵਾਸ-ਸਮਸੂਨ ਦੀ ਦੂਰੀ 402 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਥੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਦਾ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਐਗਜ਼ਿਟ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਸੁੰਗੇਜ਼)