ਮੈਟਰੋਬਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ "ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ" ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਗਾਊਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਗਾਊਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਈਐਮਐਮ ਨੇ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਵਾਪਰੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਵਾਲੇ 13 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। IETT, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਅਰਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ" ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਾਲੀਓਗਲੂ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਬੱਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ 'ਚ 13 ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ 112 ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਤਿਆ (3), ਓਕਮੇਦਨੀ (4), ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਫਲੋਰੈਂਸ ਨਾਈਟਿੰਗੇਲ (2), ਸੇਰਾਹਪਾਸਾ (2), ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਐਟਫਾਲ (2) ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

IETT ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ਕੋਰਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ), ਜਿਸ ਨੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ

IMM ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 7 ​​ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 220 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਅੱਗ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਕੈਡਮੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਭੌਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਕ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ 12 ਸਾਲ ਅਤੇ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

IETT ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ ਵੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ 804 ਹਾਦਸੇ, 2017 ਵਿੱਚ 640 ਹਾਦਸੇ, 2018 ਵਿੱਚ 404 ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਵੀ 189 ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਗੇਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*