Karşıyaka Çiğli ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਿਤੀ: ਇਸ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। Karşıyaka ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਮਵੇ ਨੂੰ Çigli ਵੱਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ EIA ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, Çiğli ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਆਸਤੀਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ. "Çiğli ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਾਈਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ EIA ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਗਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਵਿੱਚ 14 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ. ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, 2019 ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ 2021 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
250-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ 'ਤੇ 14 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਇਜ਼ਬਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਤਾਸ਼ੇਹਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ।
ਟਰਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli ਖੇਤਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਅਤਾਤੁਰਕ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਟ ਅਤਾ ਸਨਾਈ ਸਾਈਟਸੀ, ਕਟਿਪ ਸੇਲੇਬੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਅਤੇ İstasyonaltı Mahallesi ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ Ataşehir ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਓਵਰਪਾਸ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅਤਾਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਪਹੁੰਚ ਸੰਬੰਧੀ ਬੇਨਤੀਆਂ 'ਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅਤੇ ਅਟਾਕੇਂਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ